考科目三心得(范例九篇)

我们应该如何来写一份心得体会呢？随着时间的改变感悟也就不一样了，我们可以顺应自己的心情写几篇心得体会。写心得体会就是先确定主题，确定内容，整理大纲，再整理出具体的内容，我们听了一场关于“考科目三心得”的演讲让我们思考了很多，经过阅读本页你的认识会更加全面！

考科目三心得(篇1)

在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：报告，仪表工作正常。考官就会示。。。

在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：报告，仪表工作正常。考官就会示意你启动。起步时候，一定要观察一下后视镜，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。

车子启动后，如果路考道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。停车时候一定要看清后面的来车。停车后一般就OK了。如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。

路考完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松离合器和脚制动。如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。

考科目三心得(篇2)

科目三考试注意事项

一。上车前准备：

1。开车门前逆时针绕车头一圈，无异常时，在门边报告，待同意后再上车。2。调整座椅，系上安全带，检查灯光是否关闭，按指纹等待考试。

二。灯光考试：

1。左手握灯光操作杆，右手放在应急灯上，眼睛紧盯仪表盘;

2。根据语音调整相应的灯光(灯光考试须5秒内完成);

3。拱桥、坡路、急弯、人行横道、没有信号灯的路口，交替变换远、近光灯(闪两下);

4。雾天行驶时，雾灯应打两格并开应急灯;

5。车辆发生故障且不能移动时，关大灯(关一格)，开应急灯;

6。灯光考试完毕后，关闭所有灯光并检查;

7。检查顺序为：大灯(关两格)—雾灯(关两格)—应急灯。

三.起步：

1。听见起步的提示音后，应迅速开启左转向灯，踩离合、挂1挡，放离合至半连动时松手刹(和上坡起步一样的程序);

2。一挡起步后，应迅速挂2挡，等待“变更车道”的指令(1挡时速不能超过20码，50米内必须换挡完毕)。

四。变更车道：

1。听见“变更车道”的指令时，打左转向灯，3秒后向左打方向，将车由靠边的车道回到中间的车道;

2。变更车道完成后，关闭转向灯，迅速加3挡，等待“直线行驶”的语音提示;

3。整个“变更车道”的过程应在2档完成(2挡速度不超过30码)。

五.直线行驶：

1。听见“直线行驶”的指令后，迅速加油将速度提高到35码;

2。“直线行驶”过程中，切记方向盘不能动，中途遇障碍时，可停车重新起步。

六。进4、5档：

1。听见“直线行驶”结束的指令后，迅速将速度提高的4和5档;

2。在5档保持3秒后，再减速换挡，用3挡行车，等待“靠边停车”的语音指令(3挡不超过40码;4档不超过50码;5档不超过60码)。

七。靠边停车：

1。听见“靠边停车”的指令后，打右转向灯3秒后，再向右转，踩离合和刹车，尽量靠边;

2。车停稳后，回空挡，拉手刹，松脚刹，关转向灯，等待大脑评判;

3。如考官在车上，应逐级减档停车。

八.考试结束：

顺时针绕车一圈检查有无异常，并谢谢考官。

九.语音提示：

1.如遇路口、人行横道语音提示，应在30米内踩刹车;

2.听见医院、学校、公共汽车站提示后，3秒内必须踩刹车。

常规的扣分：

1。未系安全带(扣100分)

2。不能正确地使用灯光(扣100分)

3。起步时未关车门(扣100分)

4。空档滑行(扣100分)

5。听见语音提示后未减速(扣100分)

6。过路口、人行横道未减速(扣100分)

7。直线行驶或行车过程中打方向盘过猛(扣100分)

8。转弯或变更车道时未打转向灯(扣20分)

9。打转向灯后未过3秒变动方向(扣10分)

10。驾驶动作错误，如起步时先松手刹，2。5秒内未松离合器行车(扣10分)

11。操作不正确，如起步时车辆已动，但手刹未松或未松完(扣10分)

12。一档行车超过50米(扣10分)

13。不能根据交通情况合理选择速度，如高档低速或者低档高速，行车过程中一直没挂5挡(扣10分)

14。起步油门过大，转速超过3000转(扣5分)。

电子模拟路考语音提示总汇

1。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

2。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间在窄路与非机动车会车(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);雾天行驶(开启雾灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

3。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

4。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过拱桥、人行横道(交替使用远、近光灯);夜间与机动车会车(开近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

5.下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯);雾天行驶(开启雾灯和警示灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

6。下面将进行夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作：

夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(开近光灯);请将前照灯更换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶(开近光灯);夜间通过没有交通信号灯控制的路口(交替使用远、近光灯);夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动(开示宽灯同时开启应急灯);模拟考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

7。前方请变更车道

8。前方进入直线行驶路段，请保持时速在35公里左右

9。结束直线行驶

10。前方路口直行，请减速慢行

11。通过学校区域

12。通过公共汽车站

13。前方路口直行

14。前方路口左转

15。前方路口右转

16。请靠边停车

灯光考试归纳：

一。开近光灯

1。夜间同方向近距离跟车行驶;

2。夜间在窄路与非机动车会车;

3。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶;

4。夜间与机动车会车。

二.开远光灯

请将前照灯更换成远光。

三.开示宽灯及应急灯

夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动

四.交替使用远、近光灯

夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或者没有交通信号灯控制的路口(凡是有通过两字的)

五.开雾灯和警示灯

雾天行驶

电子路考注意事项：

1.上车准备、系好安全带、验证指纹前要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);

2.夜间灯光模拟考试完成后，要关闭所有灯光(重点检查雾灯和应急灯);

3.起步前要先开左转向灯，3秒后方可起步，加挡需迅速(1至5挡30秒内完成)，每个档位不可高档低转速，也不可低挡高转速;

4.“直线行驶”100米直行，听到语音提示后，迅速调整方向，尽量直行，方向角度不能超过3度;

5.“变更车道”150米内完成，开转向灯，3秒钟后方可打方向盘;

6.通过路口、人行横道线(没有语音提示)，7米内踩刹车、减速;

7.语音提示3秒内(医院、学校、车站)踩刹车，减速;

8.靠边停车(听到指令后)，开右转向灯3秒后，在200米内完成。

考科目三心得(篇3)

【一】 上车过程

一、待考下车：在车子里后排左侧下车后，从车后面绕车，走到副驾驶窗外，即考官位置，双手拿着身份证，对考官说：“报告老师，学院某某，请求上车”，然后从车前绕到驾驶位置，开车门进入。

二、上车后检查：上车后，先调整座椅，位置合适后系上安全带。看看左右后视镜是否合适，不合适的话微微作出调整；开大灯开关，检查灯光是否正常，检查完后记得关灯；轻轻踩离合、刹车、油门，然后微转下方向盘。检查完后面向考官说：“仪表正常，制动有效，请求起步”。听到指示后，起步

【二】起步的步骤

一踩离合；二挂一档；三开左灯；四观察，先调中镜，双手握着中镜调整，然后左手抓住车把手向左侧身，观察车子侧后路况；五踩刹车，松手刹。 这些做完整以后，为了保险起见，再迅速观察下右镜、中镜、左镜，按下喇叭，慢慢抬离合，车子走了有两米远松完离合，这样绝对不会熄火。附注：从坡度上，路有上坡、下坡和平路之分。如果是上坡，起步时就按照科目二场考中陡坡起步的方法，先抬点离合，车子抖动后再松刹车，不会后溜；如果是下坡，先松开刹车，车子就会往前行，再慢慢抬离合平时按照这个顺序练习，就会有章法了，考试就算紧张也不会乱。

【三】换挡需知

路考关键就是换挡，要学会根据速度的变化加减档，根据时速表确认速度，换挡千万不要去看档位，否则视为零分。

一、 平路 在平路上，速度达到10公里/时，换二档，达到20换三档，达到30换四档。

二、 上坡上坡在平路的基础上加十，即达到20公里/时，换二档，达到30换三档。

三、 下坡下坡时换挡不受速度限制，可以连续逐级换挡。一档起步，走出两米，松完离合，紧接着再将离合踩到底，换二档，松完离合，再将离合踩到底，换三档，如果下坡道足够长，换到四档也可以，然后加油跑路就可以。

【四】停车步骤

听到考官靠边停车的指令后，不要慌张，按照以下步骤来，一步步做到位即可。

一、 观察右后视镜，同时开右灯。

二、 带点刹车降速，看中镜，动方向，向路边靠过去。

三、 离合踩到底，切断动力传递，防止车子因为脱档而抖动，慢慢对向变线三十公分处，对好变线，车身摆正，轻踩刹车即可停车。（简单归纳就是，观察开灯，踩刹车降速，离合踩到底防止车子抖动，对准边线停车）附注：现在对于停车档位没有硬性规定，一到四档都可以停车。但停车时上下坡跟起步时一样方法不同。如果是上坡，先踩离合，不用踩刹车，靠坡道的阻力慢慢降速，对准边线后，轻踩刹车停车；如果是下坡，踩点刹车降速，车子抖动前将离合踩到底，不要将刹车踩死，用刹车控制速度，车速快了再往下压点刹车，车速慢了松点刹车，对准边线后再压点刹车停车。

【五】下车步骤

将车子停稳后，不要急于下车，做好最后的工作。 一排空挡；二将手刹拉起，如果是上下坡手刹拉两下，防止溜车；三松安全带；四关右灯；五放下左右脚。（发现没，这是按照从右往左的顺序来的，不会乱了吧） 五步之后，跟考官说“谢谢老师”，简单的四个字即可，然后下车。注意，下车前一定要观察车子侧后方有无来车，确认安全后才可以开车门，走人。 恭喜过关，呵呵！

考科目三心得(篇4)

今天上午科目三考试，5号车第一拨第一个考生考得较早，路况良好，视野开阔，考官也很和善，并不着急催你加速，除了漏打了一个灯外，没有出现什么问题，顺利通过，在西区第一教室等候三个小时后，得到了期盼已久的驾照，历经一个多月的煎熬磨练，终于成为本本一族。所以在此特别感谢东方时尚，感谢假日班教练苏志旺(经验丰富的老司机，擅长鼓励式教育，上他的课学得到东西又没有压力)，感谢所有为我们服务的工作人员，感谢所有和我并肩战斗并给予我帮助的战友。另外对于科目三，个人的感受如下：

1、都说早上难考，其实早上好考，和临近中午和夜考不同，早上时考官并不催人，就不会忙中出错。

2、只要注意不出现没系安全带，没关车门，空挡滑行三大硬伤，基本就不会折，我们上午的考生通过率90%以上，不过的基本都是出现在这几方面，至于熄火、忘打灯，压线等问题，出现了及时修正，赶紧道歉就不是问题。

3、考官不催你的话合理的控速一般在：出来以后一档走，从第五教室转过来之后二档走，过第二个红绿灯右转进入混合道路3档走，二档转弯上桥，过了小桥4档走，掉头之前换1档走就行了。记住混合道路走左边，机动车道走中间。

4、个人总结各个路口眼睛须看的方位：起步：右道打左灯看左镜，左道打右灯看右镜连续左转路口：打左灯先看右方有无来车再看左镜，转过来再看侧右方有无来车上左侧车道路过人行横道松油左右摆头看第一个有交通信号灯的十字路口直行左右摆头看第二个有交通信号灯的十字路口1号考生走最右侧车道打右灯看右镜，回程时2号考生也要走最右侧车道并在转弯时打左灯看左镜观察后方有无逆行车辆闯入。右转进入混合车道时观察有无逆行车辆，有的话让速不让路必要时停车。过小桥打右灯看右镜，回程考生打左灯看左镜，观察后方有无逆行车辆闯入并沿路口虚线转弯出小桥后，路过公交车站总站观察有无公交车驶出，有的话停车让行会连续路过两个人行横道，松油左右摆头看掉头时打左灯先看前方有无车辆，有的话停车，没有的话打满轮并在打轮的同时一直观察左镜看后方有无车辆闯入，没有的话经辅路并入主路靠边停车打右灯看右镜2号考生起步打左灯看左镜这是个人的一点体会，请大家指正。

考科目三心得(篇5)

1、灯光模拟：这里一般不会挂的，一般都是开灯-远光-近光-远光-近光，听到"通过"这个词就是闪光。听到车辆发生故障这句，不要急于去变换车灯，下面还有一句话，全部讲完才可以动手。

2、起步1档：车子抖动之后松手刹，离合器先不动，车子走一小段距离之后慢慢抬起即可，不会熄火的，然后再慢慢加油。

要点：松手刹之后离合器先不要立刻抬起，等车辆走一段距离之后缓缓抬起即可!

3、加档1档加至2档：少许加油之后立刻加至2档。千万不要一下次猛踩油门，否则扣分，转数应该在两千以下。

要点：要轻轻加油，转数20xx转以下。

4、加档2档加至3档：再加少许油，立刻加至3档，之后会有变更车道或路过学校等项目，松油门减速通过或踩下刹车均可通过;保险起见踩刹车;

要点：不可以猛踩油门，否则会被扣分，少许轻缓加油即可!

5、路口转弯2档：所有的路口转弯均用2档通过，可以不加油，通过之前用三档，行至路口箭头处轻踩刹车然后踩离合更换至2档，转弯之后立刻加油少许加至3档行驶;掉头必须一档。

要点：看到路口时可以抬起油门，三档划至路口，在箭头处点下刹车，然后踩下离合换二档。

6、掉头1档：掉头必须一档。

要点：考试的时候路上会有掉头提示的，必须减速然后一档掉头。

7、中间路段3档：除了起步1档，转弯2档之外，其他中间路段均保持三档20码速度即可(40码4档加速段除外)特别是路口转弯之后少许加油即可加档至3档哦!

要点：大多数路段用三档即可，不可长期二档，加速时轻缓加油。

8、加速4档：到达加速路段，安全员小声提醒后，加大油门使得速度尽快到达35码，然后立刻加档至4档或5档，加油保持速度40码以上几秒即可，然后松开油门即可。如果这时候距离下一个路口较远可以减档至3档;如果较近的话踩下刹车减速。听到提示左转马上打左转向灯;当车子快到十字路口的尖头标记时踩下离合换为2档，匀速通过转弯即可。

要点：换挡要准确，不可过激，以免挂错档!

9、加速路段：越早越快越好，但是在1和2档加速油门不可踩得过多，否则扣分，3档以上则一般不会扣分了;

10、直线行驶：还是那句话，如果你技术过高，那你可以微调方向，否则最好不要动它。

要点：车子对正远方的红绿灯即可，要提前摆正方向，一定要看得远，看两遍的线有没有偏掉的，最后一般都挂了。

11、途中考试车熄火的处理：如果在考试当中，不小心车辆熄火了，不要着急，马上踩下离合、刹车，挂空挡，拉手刹。然后点火启动，后面的就跟考试开始启动一样的，记住要拉手刹哦，不然会被扣分的。

12、跟车距离不可太近：特别是对于直线行驶或者需要加速的路段，一定要保持足够的距离，所以当你觉得前面有车而且距离较近时，可以减速慢行甚至停下来等待一下;这点非常重要!

13、路口直行或转弯处理：通过路口的时候一般之前肯定是三档，当你知道前方是路口的.时候，就不要加油了，怠速三档，快到路口箭头处的时候点下刹车减速，然后离合踩到底换2档转弯即可;如果提示是直行路口的话速度不要太快就可以三档直接通过.

14、如果有红绿灯：红绿灯等待的话，不需要挂空挡的，直接挂一档，离合和刹车踩到底即可。不用拉手刹。

15、如何知道当前档位：各位学友，考试的时候是绝对不允许扭头观察档位的哦，那么如何知道当前档位呢，方法就是你可以用右手去摸一下档位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是几档了。当然也可以根据速度!

16、安全员的话一定要听吗?其实安全员的主要目的是负责车辆的安全，不过现在很多安全员似乎起到了提醒的作用，不过并不是所有的安全员都很好的，而且对于安全员的提醒，我的建议是只能作为参考，具体的操作还是要按照自己练习的时候来操作。有时候成也安全员，有时候败也是安全员啊!这一点要特别提醒!

考科目三心得(篇6)

重庆科目三路考新规通过经验

整个路考考试车中共4个人（其他在后面大车跟随）

1、驾驶位：考生

2、副驾驶：考官

3、后排（主驾后面）：接下来的考生

4、后排（副驾后面）：协考，其余考生都在后面的大客车里面跟在考试车后。

总体注意：

1、所有操作中，动作要到位，干净利索；

2、随时注意路标；换挡保持车身直线行驶，不要出现拖档等...；

3、有时机的话，尽量表现出对考官的尊敬，比如，上车问好，下车谢谢等，礼多人不怪；

4、如果操作过程中，发现有遗漏步骤，比如转头什么的，尽量随时补上，只要不是关键错误，考官心情好，也许就不不扣分了；

5、考试最关键的：保持心态，胆大心细，不紧张

路考过程

1、等前一个考生开门下车，坐在后排的考生下车，从车后绕一圈，到副驾驶窗口，报告：报告老师，学员xxx参加考试，请求上车等等，如没有在车内交身份证，此处要交身份证，记住双手，以示尊敬；（考官从头到尾听报告，其实挺烦的，会意识你上车，坚持报告完毕；最好不要省略，如果你不怕，可以省略报告看看）

2、报告完毕，到车头左前方时，最好稍停，观察后方是否有来车；

3、开门上车，关好车门（一定要关好哦）；调整座位，观察左右镜子和车内后视镜，如有必要可以适当调整；系好安全带！！

4、踩油门，踩刹车，查看仪表（除非你中大奖了，这里基本没问题，做做样子）；然后报告：报告老师，仪表正常、制动有效，请求起步云云

5、一踩（离合）

二挂（空挡到一档）

三开（左转向灯）四鸣(按喇叭)五看（看左右镜子）

六松（离合到半联动）七放（手刹）八加（轻轻加油）------车正常起步，车身走正，关方向灯；

6、慢加油，轻挂档，起步后根据速度，一口气加到三档；根据路况条件，尽快上四档；换挡要注意速度，加速加档，减速减挡；如果考官要求，可以根据条件上五档；

7、过人行道，路口，：（如果有必要，可以鸣号）减速（不超过3档，如果超过三档，最好降下来），即使速度不快，也要做踩刹车的动作； 左右看（要有明显摆头动作）；车压人行道，就可以加速了，路况好，迅速上4档；

过隧道：记得开大灯，远光灯/近光灯交替闪2次；

过学校，操作同人行道，尽量别鸣号了（噪声污染）；

8、变道：开左转向灯，看镜子，确认安全，变道；车身摆正后，记得关灯！

9、回道：开右转向灯，看镜子，确认安全，变道；车身摆正后，记得关灯！

10、靠边停车：

开右转向灯，看镜子；减速，键档，直到3档（或2档）；

看镜子，打方向盘，逐渐靠边；减到2档，一定要把离合松完（完成换挡整个操作，切记2档离合踩下就不抬起来了，记你个空挡滑行，你就不及格了）；

根据速度，踩离合，刹车，是靠边是否到位，不到位可以让离合保持半联动，调整车身位置，此时看镜子（一是让老师意识到你在观察，而是可以通过镜子，看你车身是否摆正，距离是否合适）；争取在最短的位置停下来；

停车，拉手刹，挂空挡，关右转向灯，松离合，松刹车；--------如果一切顺利，这时候考官会让你下车了，记得说一句“谢谢老师”但是考试还没完，切记！！

（注意：停车位置的选择，路口 人行道 不能停；桥梁，车站，加油站不能停；如有必要，可以向考官申请过了这些位置，停车；如不允许，那就只有听考官的了，算不算不及格，要看考官的了。）

11、下车

松安全带，转身后看，观察侧后方，确认安全，左手抓把手，右手开门（开关），轻推，开门；然后关好门！！

最后一步，从车后绕至考官旁，尊敬的口气询问：请问老师，我的成绩............谢谢老师

5分操作，3分运气，+2分的临场发挥........自己把握好

考科目三心得(篇7)

广州考驾照科目三路考心得体会、注意事项（新规）

考试时间：2013年6月

考试地点：G324——广汕公路，西往东、东往西都有 考试天气：晴

路况：车较多，还有路段行驶缓慢的

考试起点：××林业学院对面，有个公交车站的，后面有个大大的停车场 考试车辆：目测有7台，都是车管所的车 考试结果：一次通过

由于实施了新规，考官尺度把握心里没底，只有做好自己了(>_

我们是下午考，虽然才练了2天，但感觉还可以，上路也不是太害怕，心里就比较稳。最近广汕路部分路段在修路，只有2车道，可能不太好走

我们是第5台车，考试是以约考的车为单位，考试车在前面，教练车跟在后面一台跟一台。一组人考完了下一组上。

很多人怕考官，但其实考官也不是没有亲和力的。开始全部集中的时候讲了考试注意事项。门没关好、没系安全带算一次不及格。每人两次机会，一次正考，一次补考。

大概跟了3、4公里吧，轮到我们组了。我们同组的一位哥们，开的时候车速还没上去，就着急着一个一个档上去，后来车不够动力了，考官提醒他说“车不够动力了，怎么办？”后来车速慢的时候说：“路况那么好，你开这个速度。像你考长途那样开吧”，途中，考官也多次提醒他看镜子和打灯。虽然最后都没过（可能是因为扣分太多），但感觉考官的提醒方式是希望学员放松

我是第二个上，之前看过考试的帖子，我双手递上身份证，说：“考官好！”系好安全带后，考官会问：“准备好了吗？”好了的话，就可以出发了。记住看镜——左灯——上档——放手刹，我的记忆方式是这四个物体是围绕自己呈一条 从左到右的曲线的。这样就不会漏了。

因为有些路段有点斜，所以最好用斜坡起步，以防溜后。我的路段还是比较顺畅的，因为快车道比较好走，一路下来，先走慢车道，感觉不太好走，就左灯，上3档然后变到快车道，回灯，之后马上4档，正准备要上5档的时候考官说：“向右变道”，我就打灯看镜变过去了。这时前方稍远处有辆教练车在路边停着，此时车速较快肯定要减速了，我踩着刹车，慢慢从旁边溜过去（一个车道理论上是够2个车过的），我想考官还是想看看安全意识和会不会减速避让吧！过了之后，踩了一小段油门，又正准备上5档，这时考官叫停车了。接下来就是常规步骤啦，打灯看镜，停车。本来想考官坐的舒服点的，就没有停的很快，慢慢的校正方向，谁知道到最后差不多停稳的时候他嫌我弄的太慢了，就一脚踩停了。接下来他签好字，提醒我带好身份证。我说了声谢谢考官。就可以走啦

一路上看到好多考试的学员，很多不应该犯，而且很危险的错误（有变道死火横在车道中间，也没打灯；有一起步没向前走就直接斜插到2车道；有两个考车还差点撞在一起，晕死）

总结心得如下：路况不好的时候，慢慢蹭上去吧，不要急，不要插到别的车道。用2档走，一般1档不超过50米的。路况好的时候尽快上4档，不要拖，一般2~3秒加一个档位了。离合控制好，不然坐车的人很不舒服的，很容易晕车。遇到行人一定要刹车，慢慢过。换位来思考，你过马路的时候如果看到路上有个车不减速的飞奔过来，你会怎么想？

开的慢不一定等于安全意识，如果在高速上开20公里/小时，会不会很危险？重要的是该慢的时候要慢，该快的时候要快。遇到行人、单车、路口、环卫车一定要提前刹车。

但是一条没车的大直路一直用1档走，也是不及格的。上档不要拖，车速比较慢的时候用2档，1档是起步才用的。

考科目三心得(篇8)

1.首先选一个好驾校，怎么选?到训练场去跟那些学员聊聊天吧。驾校的承诺都是放屁。

2.练好基本功，例如怎么控制离合，加减档要练到随心所欲。方向盘要控制得稳，开的时候/换挡的时候车不能跑偏3.不要追求完美，例如靠边停车，什么要看后视镜，车身跟边沿黄线要一手指宽都是浮云，因为考试的时候你是不可能有时间去做这个反应的，直接看车头吧。差不多就可以了。

4.私人教练问题，需要/有条件就请吧。不过最好请有口碑能出示教练员证的。5.练科目三的考试路段前，预设一些问题，到现场解决，特别是考试点之间的衔接问题，还是红绿灯的会大概持续多长问题(详细请看下面大观路的经验)。

6.要注意提高突发情况的处理能力，例如前面突然有人或者障碍物该如何处理，突然被别车插过来你这条道如何处理。7.要对考试车的离合/油门做一些测试。离合的测试可以在上车后踩几脚试一试，油门的话，我是在第一次加到二档的时候感觉了一下，顺便偷瞄一下速度表。

8.考官是一盏明灯，为什么这样说呢?有时候考官是不是会把脚放到副刹车上面?为什么他会这样做呢?因为有可能有危险情况了，这时候你就要左右前后观察了，有必要的话就减速减档。另外变更车道啊什么的，他是不是也会观察后视镜并且脚放到副刹上面?那就一起跟他做吧。别怕他，他还怕你呢，出了事，他比你更难过。

9.速度的问题，平时练车的时候多多找感觉，例如20的时候，两边的物体时怎么向后移动的，30呢?40呢?不要想着考试时候能去看速度表，被抓了就惨了。不低头，偷偷瞄一下倒是没问题。

针对大观路的一些经验，下面的2到5和8，9都是考试点之间的衔接技巧：

1.起步到会车那条道是实线，一定要记住不要压，压了再来一瓶吧。

2.透过考点通过公交车站后，加到三档，因为下一个考点是加减档

3.加减档后，变到右边第二条道，减到二档，因为前面有个大路口

4.通过大路口后，加到三档，因为下一个考点是直线行驶，直线行驶保持3档30-35公里每小时是最好的。

5.通过直线行驶后，减到二档，因为将要左转弯。

6.左转弯最好走最左边车道，安全点。并且转过去后，走在最左边车道，会少了超车项目

7.左转弯最好你的车排在第一台，怎么做到呢?例如你的车排在第三台或者第四台，那就慢慢放离合，慢慢走，等前面车走了，绿灯也差不多转红灯了，这时候你就是排在第一台了，还剩1-2两秒的话，最好不要冲，停下来，安全点啊。如果你排在第二台，那没办法了，慢慢过吧，不过要离第一台车远一点，这样有什么情况才有时间作出反应。同样，掉头也可以按照相同的做法，比较安全。

8.掉头后，慢慢变到最右边车道，因为下一个项目是右转弯。

9.右转弯后，慢慢变回左车道因为下一个项目是直线通过路口，并且这个路口是在你左手边，不变过去是不行的。

大家好，我是xx年5月8日考科目三的，本人是90分通过考试，在掉头的时候死火被扣10分，下面我会说明为什么会被扣10分的。

大观路段考试，总体来说比其他两段路好一点，广汕路不说了，大车很多而且都不会让你。华观路靠近车管所，也很多车。

考科目三心得(篇9)

科目三考试项目：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，共16项!

1、上车准备前，逆时针绕车一周，检查车辆四个轮胎及车门是否完全关闭--走到车右前轮胎，在车辆正前方面对汽车站好3秒钟，再走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门，来到驾驶员车门前，喊“报告-考官-车辆外观一切正常,请求上车”。

2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊：“报告-考官-仪表工作正常，是否可以考试”。

3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试，合格后语音提示“开始考试”后，开左转向灯，打喇叭三秒，踏离合，挂档，看左后视镜观察后方情况，轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹，平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)

4、起步后变入行车道，稍加油门至15码左右时换二档,再加油门到20至25码左右时换入三档，再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成,二档换三档100米内完成)，换挡时不得超过2200转速，不要忘记关闭转向灯。

5、行驶中档位保持四档，车速最好保持在30-35码之间，尽量不要超过40码。

6、没有红绿灯的十字路口，提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右即可，快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。

7、公共汽车站或通过学校区域提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右就可，左右扭头观察，不用按喇叭。

8、变更车道，开方向灯和看后视镜，转向灯开启3秒后方可变道。左变道开左方向灯，右变道开右方向灯。(向左变更车道要在80米内完成，向右变更时先看右后视镜观察右后方有无车辆再开启右转向变更，变更车道时方向盘角度不得大于45°)

9、通过红绿灯路口，先看信号灯(红灯停)，提前减速减至三档保持在25码左右，(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)，左右扭头观察道路状况，通过后提速加档。

10、前方路口直行，必须直行(绿灯的话减至三档保持在25码左右通过就可，红灯提前减至三档减速，到路口停止线停车)。

11、前方路口左转，观察红绿灯。提前减速减至三档保持在25码左右，当语音提示:”前方路口左转“时开左方向灯，变更到左车道，绿灯的话保持在20-25码左右转大弯通过，红灯的话在停止线停车拉手刹跨空挡等待绿灯。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

12、前方路口右转，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“前方路口右转”时开启右转向灯保持在20-25码转小弯通过。(如有特殊情况可减速并减至2档或停车)

13、前方掉头，提前减速减至三档保持在25码左右当语音提示：“请选择合适地点掉头”时开启左转向灯3秒变更到左车道，快到掉头点时减2档，掉完头后把汽车开直后加到3档准备靠边停车指令。注意：掉头必须过斑马线，观察左方距离是否够一次性掉头过去，可以向前开至合适地方掉头。

14、靠边停车，开右方向灯，看右后视镜，转向灯开启3秒后靠边停车至路沿石30到40公分左右。停车后先拉手刹，空挡，看右后后视镜确认安全，开门至20公分由门缝向后看下后--报告考官，操作完毕，谢谢考官。下车，关门。【三档或二档均可停车(靠边停车要领，开启转向灯三秒后边打方向边轻踏刹车减速至20码时踩离合靠汽车的惯性将车辆行至路沿石30-40公分时将车辆停住)】