物流述职报告(最新完整版十四篇)

岁月荏苒，时光也在指缝间悄然溜走了，不知不觉间这一阶段的工作已经进入倒计时，只有完成工作才能写好总结，通过总结，它能使我们及时找出错误并改正。平常工作中你有写工作总结的任务吗？小编现在向你推荐物流述职报告(最新完整版十四篇)，欢迎你的品鉴！

物流述职报告【篇1】

物流部经理述职报告

转眼之间，就又过去了，恍如小沈阳说的那句“眼睛一闭一睁”就在昨天。回首这一年来的工作、生活，可总结的东西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更让我感怀的是这一份生活的历练。作为公司的一名中层管理人员，要作好工作就要首先清楚自己所处的位置;清楚自己所应具备的职责和应尽的责任;正确认识所处的位置和所要干的事。就地位而言：从领导决策过程看，我处在“辅助者”地位;从执行角度看，则处在“执行者”地位;对处理一些具体事物，又处在“实施者”的地位。因此，我在工作中努力做到尽职尽责，不越权，不越位，严格要求自己作一个为人诚恳、忠于职守的中层管理者。

虽然今年自己的发生了岗位变动，由熟悉的工作变为自己不曾接触的工作，但在公司领导的关心支持及大力帮助下，再加上同事们的大力支持及认真努力的工作。因此，这一年来的工作相对还比较顺利。较好的完成了领导交给的各项工作任务，取得了学习上的收获，思想上的进步，业务上的提高。这一年来的点点滴滴，心中感触颇多。值此机会，现简要述职如下，请各位领导评议。

一、一年来主要工作回顾

(一)岗位调整前的人力资源部工作

1、根据公司下达的经营指标，编制整理集团所属各公司各岗位管理目标责任书。

2、招聘工作

随着集团公司的快速发展，业务量不断扩大，各公司各部门空缺岗位较多，人员需求量较大并需求紧迫，因此人力资源部在人员招聘工作方面投入了较多的时间和精力。根据各公司的人员需求，人力资源部本着网上搜、报纸上招、内部推荐等方法，认真完成各公司所需人员招聘工作。

3、培训管理工作

为使公司各级管理人员熟悉掌握公司各项规章制度，认清管理职责，增强公司员工的使命感，年初组织全体员工进行了为期一周的集中培训，主要就公司《企业文化》、《公司基本制度》、《如何成为一个好的管理者》、《打造一流员工团队》、《执行能力提升培训》等内容进行了培训;根据考务中心下发的考试文件，及时下发考试通知，并协助报考人员完成报名工作。上半年集团公司共有11人报考注册安全师。

4、离职管理工作

办理员工离职手续，进行离职面谈，避免劳动纠纷的发生。截止到6月，集团公司共有50人离职，离职率高达24%，管理层员工与基层员工各占一半，离职高峰期为冬休结束后的3月份，约占50%的比率。

(二)岗位调整后物流园区招商运营工作

因工作调整，我于很有效，使得后期的招商较为顺利，并取得较好的招商业绩。

《欧亚国际物流中心项目计划书》的定稿;《招商手册》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手册》开展招商工作;公司文化墙的制作及上墙。

走访、座谈等工作，将商户提出的问题进行汇总及解答，并完成了客户资料的分类整理、归档。

3、完成了物流园区招商重点目标商户的现场洽谈，确定其投资意向和定金收取签订意向书。

亚中机械交易市场、华南市场的大型机械市场、乌市赛博特汽车城、石河子及克拉玛依汽车交易市场的调研走访，为园区的招商工作奠定了良好的基础。

欧亚国际物流中心在一期陆路物流园区共开工建设汽车交易城、汽修汽配区、物流信息服务区及生活区五大块，共计开发可租赁的商铺577间，目前以招商完成438间，剩余待招商的空铺139间，商铺招商完成率为82%;

另外，公司根据市场调研，又开发建设了钢材市场交易区及铁艺加工区。钢材市场交易区及铁艺加工区共建设办公室74间，目前招商完成58间，剩余16间，收取办公室租赁费共计30.15万元。钢材市场经营场地租赁面积为97100平米，共计收取经营场地租赁费183.75万元。

二、其他方面的汇报

因目前在招商运营部任职，心里想的是如何圆满完成园区的招商工作及如何处理在招商过程中所遇到的问题。以下为自己所遇到的一些问题及尚不成熟的想法，望各位领导指正。

1、一期陆路物流区开发建设的16栋单体建筑未能按前期宣传如期交付使用，这对预定商铺的商户有一定的影响。

2、因同行“北疆机电交易城”的招商开展，在我们原有的商户中产生了一定的影响，个别已定商铺的商户在公司的回访中含蓄的表达了要求退房的想法。因此，公司目前当全力抓工程进度，抢时间，及早让商户顺利入住并经营，以此形成浓厚的商业氛围。

真诚的希望举集团之力，力争园区于2011年5月前整体开业，以此奠定欧亚国际物流中心在北疆物流行业的龙头地位。

三、存在的不足和今后努力的方向

一年来，虽然做了一些工作，取得了一些成绩，但和公司上级领导的要求还有很大的差距，主要表现是满足于完成上级布置的任务和常规事务工作，大胆开展工作的力度还不够。

面对明年的挑战，我将按照公司领导的总体部署，结合公司实际，以创新的思路做好职责内的所有工作，并带领好我们的团队，努力使我们的招商工作再上新台阶。

回顾一年来的工作，我感到困难虽比预想的多，但解决困难的办法更多，能取得这些不错的成绩。这主要得益于我们有一个坚强有力的领导集体，得益于集团所属各公司的理解与支持。我深信，我们的规模会越来越大，我们的前景无限美好，我们的效益更会越来越好。

各位领导，我将以本次述职作为一个重要契机，认真做好总结，遵照集团的部署和要求,认真规划自己今年的工作思路，力争在来年的述职报告中有更好的成果汇报给大家。

物流部经理述职报告

尊敬的领导：

你好!首先感谢你给我这次机会，以下是我的述职报告和一些个人的想法，因对于公司的情况了解不多，有不足之处还请指导。谢谢!

我说说如果我被聘用后应怎么做， 作为业务经理，我认为这个岗位有两个部分组成，其中最重要的一个是业务操作的管理，另外一个还有隐含的业务开发管理。

首先，我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律，货品要求，发货地点进行熟悉并对公司自身情况以及竞争对手进行了解。

其次，进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样(因为有事的时候你需要带着司机到工厂去提货)

最后就是业务员的培训，市场开发以及协调各方面关系：

第一培训业务员，让他熟悉原先的联系客户的任务，负责每天确定客户的发货计划，制定一个提货的行车路线，尽量减少不必要的车辆使用或行使，这点必须依靠公司原先的经验和最近于客户的沟通才行(例如跟一些客户确定每日上门提货的时间，一则客户认为你比较规范，但最重要的还是让你自己省心，每天固定的按照差不多的线路去行使，虽然仍会有异常情况存在，但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何)

第二个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟悉前段的联系客户及完成提货的任务，那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还需要培训一个人(或者你自己顶上)，专门针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在货场中不同的专线公司是有倾向性的，除了选择好一个好的下线之外，那么剩下来的'就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近，可能不定时的抽空去盯现场，关注一下自己的货品发出的实际情况。

第三：组织业务员进行市场开发，并和领导协商一些激励制度(例如：给员工的提成，给予表现好的进行现金奖励等等)在一个公司中员工的态度往往会决定很多东西

当然每天的自我总结，次日工作计划的安排肯定是不可缺少的，下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标。

1、得了解当地物流货运市场 具体价格行情 走货物方式 (因为物流行业的价格是不定的，因为我国的物流法不完善，所以大小货运公司，都在打价格战，还有走货时间也不一样，这关系到将来根客户的报价问题)

2、进一步熟悉所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字，通哪条路或者哪个开发区，如果是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行，禁止多大吨位的，限速多少，什么时段路况怎么样。

3、在了解货物的属性，重货，泡(轻)货，重泡货，

4、经过前期简单的准备，需要出门或者打电话进行营销工作，工作具体也就是介绍自己公司的优点，但是价格方面最好是面谈，具体办法，根其他销售工作差不多。

5、跟客户谈的差不多了，一定要去该工厂去看看货品，和出货方式，因为这关系到价格，派车取货的型号，敞车还是厢车。

6、走货后要跟踪货物的运输情况，需要根据经验判断走货情况，催目的站点赶快送货。

7、如果是长期合作的客户，货量比较大的话，最好是签订个月结款的合同，收款也方便点，如果是小货量的，发货频率不是很高的，就多跑跑，货运市场比较乱，晚去两天人都没了。

8、有的时候，装卸不够了需要帮忙装货，车不够了需要找外车，外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作，但是必要的时候都需要做。

9、就是维护客户了，这方面必须做一个专门的销售培训。

以上就是物流业务员的工作流程，只简单说了点，还有就是物流业务员，是面向大客户的，不可能等客户过来发货、签单、交款什么的 那是单证员和客服做的。(况且等来的都是小客户赚不了多少提成,大客户都是跑出来的。

这就是我的述职报告，因对公司的了解和自身经验的不足，写得不到位的地方还请多多指导，谢谢!

物流述职报告【篇2】

物流仓储述职报告

回顾这一年来的工作，我在公司领导和科长及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。现将一年来的工作情况总结如下：

一、加强自身学习，提高业务水平。

注意政治理论的学习，能够深刻领会党的重要思想的精神实质，身体力行地践行并将其溶合到实际工作中去，并积极向党组织靠拢。由于感到自己现在的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习，向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己还是有了一定的进步。经过不断学习、不断积累，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作。

二、积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。

在担任检验员期间，严把入库粮食质量关。在把握既坚持原则又灵活地处理实际问题的能力上有了长足的进步。当班过磅时能够坚守岗位，保证粮食的及时出入库。对大米厂的出厂产品，总是按时检验，及时出具检验报告，保证了米厂的正常生产。在平粮面、搞卫生，自己主动完成各项工作任务。整整一个月的时间，与同事们一道，放弃了双休日，整天蹲在仓内。功夫不负有心人，在这次检查中，我库获得了一等奖的好成绩。

三、存在的问题和今后的努力方向。

一年来，本人能够敬业爱岗，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：第一，仓储保管组长对我而言是一个新的岗位，虽然以前在粮校学习的是粮油储藏与检验专业，但还未担任过仓储保管员，许多工作我都是边干边学习，工作效率有待进一步提高;第二，平时工作只想到本科室范围内的事情，对粮库其他科室的工作没有留心了解。在下一年里，自己决心认真提高业务工作水平，为公司的发展贡献自己的力量。我想应该努力做到：第一，加强学习，拓宽知识面。努力学习储藏专业知识。加强对粮食行业发展脉络、走向的了解，加强对同行业发展的了解、学习，要对公司的统筹规划、当前情况做到心中有数;第二，注重与相关科室及同事的工作配合，团结一致，勤奋工作，形成良好的工作氛围。遵守公司内部规章制度，维护公司利益，积极为公司创造更高价值，力争取得更大的工作成绩

物流仓储述职报告

随着公司的日益壮大，让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路，当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题，主要有以下几个方面：

(一)如何提高员工的工作效率：

告诉员工明确的目标和要求，提供必须的资源，解决员工不能克服的困难，给予完成任务的员工奖励。

(二)员工的责任心如何加强和提升

各班组激励职权在现场管理者班长的手里，加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制，提高统计工作效率，建立一个公认的激励标准(员工考核：效率品质配合度出勤状况)，加强技能考核和计件工资的标准化和科学性，来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手：

一线员工在完成自己分内工作之后，可以不经同意使用根据培训计划，然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的.培训、指导。在有班长或其他多面手顶位时，可以安排学员与作业员工一起进行实际操作，以提高作业准确性及顺序标准化，同时掌握正确的作业方法。考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致，有没有不正确的作业动作，如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

(四)成本意识的培养：

从小处看意识，如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排，车子出门，可以同时办很多事情。使用过的复印纸，非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作，在一定的时间完成，不可拖延时间。从大处看管理：人员有过剩吗?现有人员做的事情，是否可缩减。协调工作是否一次就ok，不必经常协调或层层请示，浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种，同样浪费时间。物料仓库积压过多，往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压，同样是积压资金，并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多，是造成品质成本高的主要原因，品质成本内的失败成本过高，往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意，并谋求改善的方法。消耗余料的回收，是一线操作人员的直接素养的见证，一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理，直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成：

班组长底薪工资的核定内容：底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴

班组长浮动工资的核定内容：绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况：本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度)：纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益，积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

班组长浮动工资的评定依据：任务占工资标准的60%，其中班组产量(出货数量)定额40%，质量为20%;节能降耗占工资标准的10%，其中节能5%，创收降耗为5%;管理占工资标准的30%，其中出勤为8%，制度执行情况为10%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评3%。

一线员工底薪工资的核定内容：技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

一线员工浮动工资的评定依据：任务占工资标准的70%，其中个人产量定额50%，质量为20%;节能降耗占工资标准的10%：其中节能5%，创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%：其中出勤为3%，制度执行情况为7%，卫生与安全为5%，纪律为4%，综合考评1%。

浮动工资应得金额：当实际基数(计件工资)≤标准基数时(固定底薪);浮动工资=基数单价*实际生产基数=固定底薪

当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}*浮动工资评定依据=基数单价*(实际基数-标准基数)*生产效率+基数单价*实际基数，其中，生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

物流述职报告【篇3】

为了以后能更好的适应工作和学习，学校安排我们大三学生进行跨专业综合实训。该软件模拟的是公司相互竞争的一个过程，这些公司都是学生参与的。办理相关事项需要到相关的部门办理，完全模拟与真实操作，所以在操作的过程中不可避免的有些繁琐，但充满乐趣。

我在团队中担任物流经理一职，工作职责：主要负责制定物流成本预算工作；审核批次物流运输报表；监督配载模式，确保货物安全，车载空间利用率化，节约物流成本；签订运输合同。我要做的事情有车间领料、车间退料、产品入库、运输安排表、填写付款申请单等。在跨专业综合实训平台上，如果我要发动排班生产中的车间领料或者产品入库时，那么仓储主管要协助我。仓储主管提交的材料领用出库单、产品出库单，我都要经过核查并且同意。货物运送到客户手中时，我要计算物流成本，要看每家物流公司的费用惠的价格，如果自运比物流公司合理，那我们要自运，自行运输的费用要计算清楚。身为运输经理，要清楚的知道运输设备的基本信息、运输业务的基本规则、采购运输费用的标准、销售运输费用的标准。

刚开始的时候，我不太清楚规则，车辆能装多少货物都不知道，还有那运输成本，所以物流运输弄得比较慢。等到了第二季度的时候，我们公司决定自行运输，但是我写好了运输安排表的时候，客户那边的电脑没有收到货物信息，后来询问了老师才知道，只要我们完成了运输安排表就结束了流程，客户那边可以手工录入入库单。我发出的运输表有误，重新发了一张，并且在备注中表明这是代替错误的运输表。到了第三季度的时候，我认真地计划，运输安排表也没有错误。到了第四季度的时候，我已经可以熟练的操作了。

我们这次跨专业实训是对传统教学方法的一种创新，它一定程度上模拟了企业的经营活动，让我们提早了解到以后职场中可能预见的问题，让我们在没有“撤销”按键的职场上走得更远，完全依靠凭空构想在实战中根本不能胜利，而其代价是极其惨重的。通过学习，我深刻体会到了一家企业从创业到生产经营路途上的困难以及获得成果的喜悦，而作为一个物流经理，必须要承担的各种责任，与同学们一起进步，提高自身实际操作能力，我想这一切都将让我受益匪浅。

物流述职报告【篇4】

尊敬的领导：

我非常荣幸能向您提交我在物流岗位上的转正述职报告。在过去的一年中，我努力学习，积极进取，为公司物流部门做出了实质性贡献。以下是我在转正期间的工作总结及个人成长体会。

首先，我详细介绍一下我在物流方面所做的工作。作为一名初入职场的员工，我热情投入到新的工作中去，努力理解和掌握物流流程与管理要点。我认真研究物流调度和运输问题，根据公司需求与供应商进行及时的协商，确保物资按时到达目的地。我与仓库人员紧密合作，完善库存管理系统，降低了错误发货和库存滞销的风险。为了提高效率，我积极参与物流流程的优化工作，提出了一些有效的改进方案，如使用新的运输路线和工具，以及使用软件进行实时跟踪。这些措施不仅提高了物流准确性和时效性，也节约了公司成本。

其次，我在团队合作方面取得了显著的进展。在与同事的合作中，我始终保持良好的沟通和相互支持。我乐于分享自己的物流知识和经验，帮助团队成员提高工作效率和准确性。在日常工作中，我始终与仓库管理员、供应商和车队司机保持密切联系，确保信息畅通，问题得以及时解决。我还主动参加团队会议，分享关于物流管理的最新信息和趋势，为团队提供了更多的思路和解决方案。

此外，在转正期间，我也不断提升自己的专业技能。我主动参加培训课程和行业研讨会，不断更新自己的知识和行业动态。我学习了新的物流管理工具和技术，并将其应用到实际工作中。我还独立完成了一些物流相关的项目，如优化运输路线和减少物流成本等，这些项目在实践中提高了我的专业能力和实践经验。

通过这一年的工作经验，我深刻认识到物流工作的重要性和挑战性。我学会了在压力下保持冷静，处理突发状况，并能够在有限的时间内做出决策。我也意识到物流工作需要高度的责任心和团队合作精神。我将继续努力学习和提高自己的工作能力，为公司物流部门做出更大的贡献。

最后，我要感谢您对我的信任和支持。正是您对我的肯定和指导，我才能够在物流岗位上迅速成长。我相信我所做的努力和取得的成绩，能够为公司的发展作出积极贡献。同时，我也渴望得到更多的机会和挑战，为公司的物流部门带来更多的精彩表现！

谢谢！

物流部门 员工 001

物流述职报告【篇5】

本人在公司和领导的关心、栽培下，于20xx年xx月xx日从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时配合东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从xx年五月入司到xx年9月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。

经历了多次公司组织的仓储技能培训，一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做，保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的安全管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。

一、履职情况

走出去发现市场

1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨，我司的代收货款业务还是有优势的，维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号-元月31号现在高盛分点已承揽货物110票，营收总额22692元。

2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们东莞片区到东北、西北、江西、贵州等方向的货物还是不少的，如果全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。

3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的`转货，经过一周时间的沟通现在已经开始与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。

二、存在的问题和努力的方向:

1、是学习还不够，工作经验还需积累，有顾此失彼的现象。

2、是了解zz年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。

我的述职到此结束，谢谢大家!

物流述职报告【篇6】

物流经理岗位述职报告

一、工作总结：

2019年，我担任公司物流经理，负责货运、仓储、运输、物流信息系统以及供应链管理等工作。在这一年的工作中，我根据公司的战略目标，始终以客户满意度为核心，不断优化物流供应链，提高工作效率，同时也取得了一些成果。

首先，针对物流配送环节，我结合公司实际情况，制定了一系列的配送计划，有效提升了订单执行率。通过与顺丰、圆通等国内外知名物流公司的合作，我们实现了确保货品质量的同时，降低了物流成本。

其次，在仓储管理方面，我提出了“保证库存质量，降低库存成本”的方针，做到货物分类存储，实行先进先出原则，避免了货物过期损失等情况。同时，我创新性地使用了RFID技术，运用RFID标签实现货物的实时监管和定位，在物流运输过程中可以追踪货物实时位置，提高了管理效率。

此外，在供应链管理方面，我结合公司发展状况，积极拓展业务渠道，开创了新的销售模式。通过建立ERP系统，实现了物流信息化管理，为提高供应链管理水平奠定了坚实的基础。

二、存在问题：

在工作中，我也发现了一些存在的问题：

首先，物流成本仍然较高，目前仍存在与国内物流配送公司的合作存在矛盾，需要进一步加强沟通，找到合作的共同点，合理降低物流成本。

其次，仓储管理方面，虽然通过RFID技术实现了货物实时监管，但在人员管理方面仍然存在不足。需要加强人员培训，提高工作效率和工作质量。

最后，在供应链管理方面，ERP系统还需要进一步完善，针对公司具体情况进行深入研究和优化，以实现更好的管理效果。

三、改进措施：

针对存在的问题，我提出了以下改进措施：

首先，加强与物流配送公司的沟通，针对合作存在的问题，进行针对性的解决和优化。探索更多降低物流成本的实现途径。

其次，加强人员培训，提高员工的专业技能和工作质量。我将根据工作岗位特点制定相应的培训计划，让员工能够更好地适应工作，提高工作效率。

最后，进一步完善ERP系统，建立更为完善的信息体系和流程，在保证物流管理效果的同时，实现更为高效的供应链管理。

四、工作计划：

1.积极推进与物流公司的沟通，在探索更多降低物流成本实现途径的同时，优化配送方案，提高订单执行率。

2.制定RFID技术培训计划，提高员工RFID技术使用水平，完善仓储管理体系。

3.进一步完善ERP系统，优化信息化管理流程，提高供应链管理效率。

4.深入了解公司业务特点，结合公司发展战略，针对性开展各项工作，为公司创造更多的价值。

五、工作感悟：

作为物流经理，我深刻体会到了物流事业的重要性。物流与供应链作为支撑企业战略的重要组成部分，对于企业的竞争力和发展战略的制定有着重要的影响。在今后的工作中，我将继续加强物流供应链优化，不断提高工作效率和工作质量，为公司发展贡献力量。

物流述职报告【篇7】

物流总经理述职报告

尊敬的领导、各位同仁：

我是公司的物流总经理，现在向大家汇报一下我和我的团队过去一年来的工作。

一、工作大体情况

在过去的一年里，公司业务量持续增长，我们的工作重心主要围绕两个方面展开，一是提高物流服务质量，二是降低物流成本。具体来看，我们的工作涉及到以下几个方面：

（一）物流管理制度体系建设

我们严格按照公司要求，对物流管理制度体系进行了全面审查和修改，制定了一系列完善的物流管理制度和流程，建立了完备的文档管理体系。同时，我们针对各个环节的工作进行了细化，制定了一些规范化和标准化的操作流程，进一步提高了管理效率和服务质量。

（二）物流电子化信息化系统建设

我们加速了物流电子化信息化系统的建设，建立了更加完善的物流信息管理平台。通过物流信息化系统，我们实现了对整个物流流程的控制和管理，同时，也通过物流信息系统与客户对接，有效地改善了客户体验和服务质量。

（三）配送网络优化

我们积极地进行了配送网络优化，投入了大量的人力和物力，强化了物流的配送和服务能力，确保了客户的及时收货和满意度。在此基础上，我们还针对每个仓库的物流能力和周边市场进行了详细的市场调研，以期更好地理解市场需求和竞争情况。

（四）成本控制和优化

我们持续地加强对物流成本的控制和优化，通过建立合理的库存管理机制，实现了库存的优化，同时，也通过合理的路线和配货计划，向客户提供了更加高效和经济的物流服务。

二、工作中的一些亮点

在工作中，我们也确实取得了一些亮点，这些亮点体现在：

（一）降低物流成本

我们通过建立规范化的物流管理模式，成功地降低了物流成本。在这方面，我们特别注重降低重复性的工作，优化了库存管理和配送计划，减少了对资源的浪费，有效地控制了成本的增长。

（二）提高物流效率

我们通过持续的流程化和标准化改革，在物流过程中加速了信息的传递和交流。同时，我们借助信息化系统的优势，简化了仓库管理和资料整理，提高了物流工作的效率和准确率。

（三）提升服务品质

我们以客户满意度为导向，加强了沟通和对市场需求的理解。我们不断地与客户沟通交流，通过完善的物流服务条款和订单处理流程，提高了物流配送质量和客户信任度。

三、未来的工作计划

在未来的工作中，我们将继续不断加强各项物流工作和服务，更好地为公司和客户提供质优价廉的物流产品和服务。主要计划如下：

（一）加强物流信息化系统建设

我们将加强物流信息化系统建设，更加深入地开展物流信息化模式的研究和应用，充分发挥信息化系统的优势，推动物流体系高质量发展。

（二）建立完善的物流服务体系

我们将建立完善的物流服务体系，并不断梳理和优化标准化操作流程，为客户提供更加有效和高效的物流服务品牌。

（三）提升团队建设

我们将加强团队建设，培育和加强团队的肝肠和协作意识，提升管理团队的整体素质和物流管理能力，形成高效的团队合作风格，推进物流公司的整体发展。

总之，我们会不断加强工作，把“优质、安全、高效”作为我们的服务宗旨，为公司和客户提供更加满意和优质的物流服务。谢谢大家！

物流述职报告【篇8】

尊敬的各位领导：

您们好！

我叫侯x，现担任北京x物流公司统计一职，主要负责运费核对，低温货单的回收以及吨位的核对，下面我向领导汇报我在体会.我的述职报告分为两个部分：

第一部分：20xx年的工作总结

一、工作情况：

（1）运费结算情况：

20xx年北京双汇物流公司承运唐山产品共结运费2990.83万元，其中运输生鲜运费共1772.22万元，低温运费567.58万元，冻品运费219.01万元，短盘运费12.31万元，生鲜原料运费314.33万元，冻品原料运费105.37万元。

12月份长距离运输比较多，像发包头的低温，转总部的低温，这些长途运输使本年的低温总运费增加；冻品由于调整运价,造成运费降低, 冻品原料是由于在6月份至8月份之间有工厂盘短到唐山异地库的`冻品,全部算在冻品原料里面,所以造成冻品原料运费大幅度的增长。

（2）工作中存在的问题:

1、由于运费是事前核对，公司的车只能在出车前登记吨位，没有留下回单，有时工厂里面开的是手工单子，在ERP系统里面查不出来，对不上的吨位和车次在工厂也找不到单子，这样就只有等到我们收到回单后才能补结这部分运费。

2、由于新卸货地点的增加，公司和工厂没有共同的里程，这样就造成我们的里程对不上，不能做到日清日结。

二、自身的不足及改进方法：

通过近半年的工作学习，虽说有了一定的进步，但也存在一些不足之处，主要体现在自身学习不够，对ERP 系统操作不熟悉，考虑问题不够周密，工作经验不足。在以后的工作中，本人将加大学习的步伐，弥补自身的不足。

（1）加强自身学习 虚心向同事请教，不断提高自己的工作效率

(分析问题、解决问题的能力

第二部分：20xx年的工作思路

根据集团公司派车的ERP系统在20xx年已开始正式运行，ERP的运行将给我们的运费核对工作带来很多方便，提高各方面工作效率。

一、20xx年的工作计划：

（做好各类报表，做到报表数据准确、真实、完整。

（提高自身素质，加强自身能力的提高。

（认真学习ERP系统，熟悉ERP系统的各种业务流程。

二、对企业文化的理解

在双汇 “诚实守信、德行天下”的企业文化的熏陶下，培养了我爱岗敬业、认真负责的工作态度和勇于挑战困难的毅力和信心，作为统计数据人员必须要有很强的责任心和处理数据的能力，能熟练掌握本岗位相关的操作流程，并能对报表的真实性负责。在平时的工作中让我始终保持认真负责、诚实守信的工作作风，更深刻的领悟到双汇企业文化的重要性。

以上是我的述职报告，请各位领导进行监督。

谢谢大家！

2物流部职工述职述廉报告

透视昨天，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们必须面对现实，不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化！从而在百尺竿头，更近一步，达到新层次，进入新境界，开创新篇章为了更好的做好今后的工作，总结经验、吸取教训，必将有利于自己的前行。

回首过去，是为了更好的面向未来。为了总结经验，发扬成绩，克服不足，现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结：

一、回首20xx

业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念，尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求，给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往，无微不至的做的更多更好。

不足之处：沟通方面还存在许多不够完善的方式。

2、能够严格遵守公司部门出库发货制度，做到发货的准确率：出库时手续不全不发货，特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重，爱护公司财产，不监守自盗。

不足之处：遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。

系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作，对出现的问题及时处理，汇报会计及时做好调账工作，保证库存报表上交的时间和数据的准确性，真实性。

不足之处：数据的准确性和效率性还有待提高。

整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6S工作。每天参与对仓库纸滚的整理，仓库卫生的清扫，仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。

不足之处：对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。

二、自己主要岗位职责

1、根据装货通知单负责安排装车，打印出库单并做好各项登记工作。

当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记，根据装货通知单所开的规格及要求查好库位，安先后顺序有秩序的安排装车，交代清楚叉车工相关装车要求，主动协助叉车司机找好纸工作，外库转回及时做好调拨，并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求，并及时过账。准确算好当班汇总，并把单据整理好。

沟通、协助等工作。

提前主动协助司机、业务员解释、解决问题。

展望高质量。做到时间和空间上的合理利用，为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排，减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。

3物流公司员工个人述职报告

在xx物流公司工作一年多了，工作顺利，能力也得到了提高，在此我很感激公司领导对我的栽培和同事们对我的信任。

转眼间一年快要过去了，在这一年里，工作中经常会遇到一些困难，在我的努力和周围同事的帮助下，顺利完成，从而获得了良好的工作业绩。

一年来在公司的统一领导下，经过部门员工的共同努力，完成了公司安排的各项工作任务，得到了部门领导和全体员工的认可。现就我这一年来我的工作情况向领导作如下汇报：

一、在这一年的工作期间，为了公司的生存发展和自身素质提高的需要，时刻注意加快自己知识的更新，以适应时代的需要。在学习上我主要采取三种方法来加快新知识的占有量，一是书海知识，二用电脑充电，三是项目部集中培训。所谓书海知识，就是多看书。书就是我的良师益友，虽然现在有电脑陪伴，但书还离不开我的生活，我每天看书时间不能少于３０分钟，哪怕再忙，就是在临睡前我也要挤时间补上，否则真的没法睡好觉。所谓电脑充电，就是利用计算机这个最先进的电子工具去获取最新的知识和信息。有人讲：“劳动工具使人手延伸，汽车轮子使人腿延伸，电脑使人脑延伸”。这确实是真理，利用电脑是成功获取知识的捷径。还有一个形象比喻说：“二十一世纪等于电脑加因特网”，一年来，我真正体会到了电子时代给我们带来的利处。集中培训就是通过公司的骨干定期对全体职工进行业务知识培训，我认真听讲，做笔记，通过这些途径我的各项素质有很大提高。

二、在工作岗位上，我尽职尽责，忠于职守，，热爱集体，团结同事。按时完成自己的工作任务，尽量做到最好，同时也为大家着想，不讲享受，更不讲攀比。学习人之所长，人之所优，强化学习业务知识，提高自身素质。凡事三思而后行，带头做出表率。

去年 11 月，我被招聘到公司项目部当上一名锅炉工人，由于自己认真工作，业务娴熟，公司领导让我来项目部工作。工作性质改变后，我更加严格要求自己。

（一）项目部工作内容：

项目部的工作主要是对监理单位和施工单位进行安全、质量、进度进行督导检查的作用，以免施工单位偷工减料欺骗甲方。

尽量配合施工单位，不为难也不徇私。确保在施工过程中无事故、无隐患，顺利在规定时间内完工。

工程竣工后，公司开始运营。为了确保货物正常运营，我项目部主要对站台墙、站台面、钢结构雨棚、危货仓库、园区道路，进行检查。发现隐患及时向领导汇报，并拿出解决方案。把事故降到最低点，保证货物正常运营。

回顾一年来的经历，我感到既充实，又欣慰。我和这里的领导和同志们一起学习工作，不仅增进了了解，沟通了感情，建立了友谊，也获得了许多有益的启示，工作能力也得到了一定的提高。总结一年来的工作，我觉得有所得也有所失，今后还要从以下三方面进一步努力。

（一）是要更加严于律已。对工作总体上要高标准、严要求，在一些具体问题上要求新求细求精，以身作则，要注重发挥好、保护好大家的积极性，营造出一种生气勃勃的良好氛围。总之，作为xx员工，要努力做到服务大众，勤于沟通，加强协调，关心同志；加强学习，努力创新；站好位置，选准角度；发扬传统，发挥特长。努力做到腿要快、手要勤、脑要灵、嘴要严、心要细、不越位、不失职，能力开创项目部工作的新局面。

（二）是要继续提高认识水平。特别是对工作中可能出现的问题和困难，要注重从总体上把握，增强工作的预见性和主动性，时刻保持清醒的头脑和强烈的忧患意识。

（三）是要提高工作效率，也要防止急于求成。对各项工作要充分尊重现实，体现层次性，区别对待，循序渐进，注意把握规律性。

综上所述，部门工作取得了显著的成绩。这是全体员工同心协力的结果，是领导正确指引的结果。我只是在其中尽了自已一份力。 20xx 年即将结束，我在工作中做得不好的地方，真诚的希望领导和同事们多多指导。我会在以后的工作中努力弥补，尽量完善自己的工作能力。

最后，真诚的感谢同事们对我的帮助，领导对我的栽培和认可。谢谢大家！

物流述职报告【篇9】

物流部年终述职报告

尊敬的领导、各位同事：

首先，感谢各位领导和同事对我们物流部全年的鼓励和支持。在过去一年里，我们物流部在不断的改善和创新中取得了不俗的业绩。在此，我代表物流部全体员工，向领导和同事们汇报我们一年来的工作情况。

一、服务客户的本质需求

1. 客户为本，服务至上

作为一个服务型行业，我们的物流部非常重视客户体验。在过去一年里，我们始终把客户满意度放在首位，以客户需求为中心，全面提高服务口碑和服务质量，努力让客户体验到更好的服务。

我们采用了多种服务方式，如在线问询、电话沟通、合作跟踪等，从中获得客户的反馈，不断优化服务，让客户对我们物流部的服务更加认可和信赖。

在全球疫情肆虐的背景下，我们加强供应链管理和风险控制，确保物流运输无缝衔接，保障货物在最短的时间内、最可靠的方式到达客户手中，同时为客户提供安全可靠的产品保障，得到了客户的一致好评。

2. 严把质量，不断创新

我们物流部不断优化工作流程，以确保流程标准化、规范化、人性化。我们在工作中更加注重细节和环节把控，有针对性地提出改进意见，努力缩短客户等待时间，降低服务成本，提高物流效率。

在严把质量的前提下，我们也不断引进最新的物流技术和设备，提高自动化程度和信息化水平，以确保货品从仓库到客户手中的安全可靠和高效快捷，因此我们在物流市场上获得了更多竞争优势。

3. 清晰透明，形成体系

我们物流部建立了完善的数据管理及分析系统，为客户提供基于数据的服务，从收集、分析、展示数据及运输监控等方面来全面推动数据化的应用应用。

尤其是在客户服务过程中，我们注重形成信任的基础，通过及时地数据传输、更新、通知、反馈，让客户了解有关货物物流流程的信息，并提供及时的解决方案和建议，让客户感到我们物流部的服务是清晰透明的，建立了我们良好的服务口碑与认知度。

二、人才梯队建设

1. 专业化运营，强化团队

我们物流部始终注重人才的培养和选拔，关注员工的专业能力和思维特点，为他们提供良好的工作环境和发展空间，努力提高员工的专业素养和团队协作能力。

通过培训提升、职业素养塑造和绩效考核，物流部不断推动人才升级，建立高效的服务团队和完备的人才梯队，为物流部业务发展注入新的活力。

2. 激发团队动力，共创佳绩

我们物流部始终激励员工创新和进取心，鼓励员工勇于尝试和探索新的物流方案的实施，共享业绩的同时也鼓励开创新天地、挖掘优秀人才，为务实物流发展赢得更多的途径和方向。

三、未来展望

在未来的发展中，我们将继续努力，为客户提供更好的服务和更先进的物流解决方案。我们也将秉持以客户为中心，不断提升质量与效率，以全面推进全员参与，共同打造行业领先级物流公司，为未来的中国物流业迈出更坚实的步伐。

各位领导、各位同事，感谢您们对我们物流部的关注和支持，我们将会以踏实的态度、积极的心态，不断创新、持续改进、奋力拼搏，推动我们物流部更好地实现企业业绩的增长！

物流述职报告【篇10】

标题：述职报告：家具物流经理的职责与成就

作为家具物流经理，我有幸承担着重要的职责，不仅需要与多个部门进行紧密合作，还要确保产品的顺利运输和交付。通过与团队协作和持续创新，我不断提升了物流效率、降低了成本，并取得了一系列可喜的成绩。

1.职责与挑战：

作为家具物流经理，我负责管理整个物流过程，确保产品从生产线上的顺利出厂到最终客户的家中。我需要与供应链团队、仓储团队以及运输团队等进行紧密的合作，确保物流过程的高效顺畅。

我需要与供应链团队密切合作，确保及时采购原材料以支持生产。通过建立稳定的供应链合作伙伴关系，我们能够及时获取所需的原材料，并通过精心计划来减少等待时间，提高生产效率。

我需要与仓储团队协作，确保产品安全地储存和分类。通过优化仓储布局和采用新技术，我们成功地减少了货物丢失和损坏的情况，同时提高了仓储容量和操作效率。

我需要与运输团队密切合作，确保产品准时送达客户。我们不仅与第三方物流公司建立了良好的合作关系，还通过智能调度系统来提高运输效率。通过合理安排路线和减少运输时间，我们大大提高了交付的及时性和客户满意度。

这些职责虽然充满了挑战，但我通过与各个部门的紧密合作，成功地解决了许多问题，并取得了显著的成果。

2.成就与创新：

在物流过程中，我们成功地降低了成本。通过与供应链团队的协作，我与若干原材料供应商进行了谈判，获得了更优惠的价格。在仓储方面，我引入了自动化技术，减少了人力成本，并通过良好的库存管理，减少了租金和损耗。这些举措使得我们成功地降低了物流成本，提高了公司的盈利能力。

在客户满意度方面，我们取得了显著的进展。通过优化运输路线和准时交付客户，我们成功地减少了投诉率，并获得了更多的重复订单。我们还开发了手机应用程序，让客户能够随时了解他们的订单状态，增加了交流的便利性。这些努力有效提升了客户满意度，建立了良好的企业形象。

通过持续的创新，我们提高了物流效率。我们引入了新技术和设备，例如智能调度系统和仓储自动化系统，提高了物流运作的效率。同时，我们还与供应链团队合作，减少订单处理时间，确保了交付的及时性。这些创新举措有效提升了物流效率，使得整个物流过程更加顺畅。

3.总结与展望：

作为家具物流经理，我深感自己的职责重大而挑战巨大。通过与供应链团队、仓储团队以及运输团队协作，我不断优化物流过程，提高效率和降低成本。我的努力取得了一系列可喜的成绩，包括降低成本、提高客户满意度和提升物流效率。

未来，我将继续努力创新，寻找更多提升物流效率和降低成本的机会。我也希望团队成员能积极参与，共同实现我们的目标。通过持续的学习和改进，我们将为公司带来更大的价值，为客户提供更好的物流服务。

物流述职报告【篇11】

物流部年终述职报告

尊敬的领导、同事们：

大家好！我是物流部的负责人，在过去的一年里，我领导着我的团队一起努力，将物流部的工作不断提升和改善。现在，我来向大家呈现我们的年终述职报告。

一、业务量增长

在过去一年中，物流部的业务量不断增长。我们运输的货物总量超过了去年的两倍，达到了十万吨。这主要是由于我们努力拓展市场、优化运营流程以及提高物流效率而实现的。

二、订单及时交付

在物流行业中，订单的及时交付是至关重要的。我们采用了现代化的仓库管理系统，升级了运输工具和技术，从而使我们能够在规定的时间内准确交付订单。我们的订单及时交付率在过去一年中达到了99.5%。

三、安全第一

对于物流部来说，安全是我们最重视的问题。我们采用了一系列的安全管理措施，确保货物安全运输。我们对所有员工进行了安全培训，从而提高了员工的安全意识。过去一年，我们已经实现了零事故。

四、客户满意度提高

我们认为客户满意度是衡量我们工作质量的重要指标之一。为了提高客户满意度，我们建立了客户服务中心，通过电话、邮件、在线咨询等方式为客户提供全面服务。同时，我们还采用了客户满意度调查系统，及时掌握客户的反馈和建议。在过去一年中，我们的客户满意度提高了10%。

五、创新改进

为了提高物流效率，我们采用了创新的改进方法，推行了条码智能化管理系统、全程GPS定位系统等新技术。这些创新让我们的工作更加高效、快捷和精准。

总而言之，过去一年中，物流部取得了很大的进展。我们将继续努力，不断提高自己的工作质量和能力，更好地为客户提供优质的物流服务。感谢大家对我们的信任和支持！

物流述职报告【篇12】

物流基地经理述职报告

尊敬的领导，我是物流基地XXX的经理XXX，我非常感谢您能给我这次机会来向您汇报我们基地的工作情况和成绩。在过去的一年里，我和我的团队在您的指导和支持下努力工作，取得了一系列的成果，现在我将向您进行详细的述职报告。

我要向您汇报的是关于我们基地的整体运营情况。在过去的一年里，我们基地的业务量不断增长，客户订单量持续增加，我们的仓储、分拣、运输等各环节都在高效稳定地运转。我们积极响应市场需求，提升运营效率，不断改进业务流程，使整个物流运作更加顺畅高效。我们的客户满意度持续保持在较高水平，我们也获得了许多客户的好评和信任。

我要向您介绍的是关于我们基地的创新增长。在过去的一年里，我们不仅保持了原有的客户资源，还成功开拓了许多新客户，实现了订单量的快速增长。我们团队积极开展市场推广活动，与各种渠道合作，拓宽了业务范围，提升了市场份额。我们也不断加强内部团队建设，提高员工的专业素养和业务水平，为企业未来的发展奠定了坚实的基础。

我要向您汇报的是我们基地的成本控制情况。在过去的一年里，我们团队一直积极开展成本控制工作，不断优化运营成本，提高效益。我们通过合理调配资源，提高业务效率，降低运营成本，提高企业盈利能力。我们还不断改进管理模式，提高管理效率，降低管理成本，实现了资源的最大化利用。我们的成本控制工作得到了外界的认可和好评。

我要向您报告的是我们基地的未来规划和发展方向。在未来的工作中，我们将继续秉承“诚信、合作、创新、责任”的企业精神，不断提升服务水平，满足客户需求，实现企业长远发展。我们还会加大技术投入，引进更先进的设备和技术，提升物流运行效率，提高市场竞争力。我们还将加强合作伙伴关系，积极拓展业务范围，开拓新的市场空间，实现更高的利润增长。

尊敬的领导，以上就是我和我的团队过去一年来在物流基地的工作情况和成绩。在以后的工作中，我们将继续努力工作，保持良好的工作状态，实现更大的发展和进步。感谢您一直以来对我们的支持和信任，衷心希望我们的合作能够取得更好的成绩，共同实现企业的长远发展目标。

物流述职报告【篇13】

物流部副主任述职报告

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是物流部的副主任XXX，非常荣幸能够站在这个舞台上向大家汇报我在这一年来的工作和成果。在过去的一年里，我所在的物流部取得了一系列令人瞩目的成绩，我将在此向大家详细汇报。

一、工作概述

作为物流部副主任，我主要负责协助部门主任完成部门的日常事务管理和物流工作的规划、组织和控制工作，确保物流业务的高效运转。在过去的一年里，我积极履行自己的职责，配合部门主任，努力推动物流业务的发展和优化。我在以下几个方面的工作中取得了显著的成绩。

二、物流规划与组织

作为物流部副主任，我深入了解了公司的物流需求，并结合市场环境和竞争对手的动态，制定了一套符合公司实际的物流规划。通过精心组织，成功实施了一系列物流项目，改善了内部的物流流程和系统，提高了物流效率。同时，还建立了一套完善的物流管理体系，确保物流业务的高效运作。

三、供应链管理与优化

在过去的一年里，我积极参与供应链管理工作，与其他部门密切合作，改进供应链流程和效率。成功引入了一套先进的供应链管理系统，实现了物流信息的实时监控和数据的透明化。通过对供应链的持续优化，降低了物流成本，提高了客户满意度，为公司节约了大量的人力和物力资源。

四、团队管理与培养

作为物流部副主任，我还负责团队的管理和培养工作。我积极搭建团队沟通平台，促进团队成员之间的交流和合作。我通过组织培训和指导，提升团队成员的专业素质和工作能力。同时，我也重视对团队成员的激励和关怀，营造良好的工作氛围，激发团队的工作热情和创造力。

五、风险管理与问题解决

在物流工作中，难免会遇到各种问题和风险。作为物流部副主任，我始终保持高度的责任感和应变能力，在应对问题和风险的过程中做出了积极的反应和解决方案。我积极参与风险管理工作，确保物流业务能够安全、稳定地进行。同时，我也注重对问题的分析和解决，及时采取措施，避免问题扩大化对公司造成影响。

六、工作心得与展望

通过过去一年的工作，我深刻认识到物流在现代商业中的重要性。物流的高效运作不仅关系到公司的运营成本，更关系到公司的竞争力和客户满意度。在未来的工作中，我将继续努力，进一步完善和优化我所负责的物流工作，为公司的发展贡献更大的力量。

同时，我也希望能够进一步加强团队的协作和配合，提升团队的整体能力和竞争力。我会积极关注物流领域的最新动态和技术趋势，不断提升自己的专业素养和管理能力。

我代表物流部的全体成员向公司和各位领导表示衷心的感谢和诚挚的敬意。感谢您对工作的大力支持和指导，是您的信任和鼓励让能够勇往直前，取得如今的成绩。同时，也将会继续努力，为公司的发展做出更大的贡献。

谢谢！

物流述职报告【篇14】

物流送货是一个关键且复杂的工作，它涉及到货物的运输、仓储、订单处理等多个环节。作为物流送货团队的一员，我充分认识到自己的责任和使命，不仅要确保货物准时送达，还要提供高质量的服务。在过去的一段时间里，我积极投入工作，取得了一些成绩。以下是我的物流送货述职报告。

首先，为了保证货物的准时送达，我加强了与供应商和客户之间的沟通。在收到订单之后，我及时与供应商联系确认货物的库存情况，并协调制定合理的送货计划。与此同时，我保持与客户的畅通沟通，及时更新送货进度，以确保客户能够准确知道货物的到达时间。通过良好的沟通，我成功地避免了一些潜在的问题，提高了送货的准确性和及时性。

其次，在仓储管理方面，我也做出了努力。我认识到仓库的组织和管理是送货工作的基础，决定了货物的整齐和准确度。因此，我参与了仓库的布局和整理，并且制定了一套严格的货物分类和存放标准。通过对仓库的改进和优化，货物的存放和拣选变得更加高效，大大减少了错误发货的情况，提高了客户的满意度。

另外，我还注重细节，积极解决一些突发情况。在送货过程中，可能会遇到路况堵塞、交通事故等不可控因素，这可能会导致送货延迟或其他问题。在遇到这些情况时，我本着客户至上的原则，第一时间与客户取得联系，并告知相关情况。同时，我会与配送团队进行紧密合作，寻找替代路线或加快送货速度，以尽可能避免延误。这样的细致工作，不仅提高了送货的质量，还增强了客户对我们公司的信任和忠诚度。

最后，我还参与了一些流程改进和培训工作，以提高整个团队的运作效率和服务质量。我与同事一起分析了物流过程中的瓶颈，并提出了一些解决方案，以减少人力和时间的浪费。此外，我也担任培训师的角色，为新进人员提供操作指导和相关知识培训。这样的工作不仅锻炼了我的领导能力，也提高了团队整体的工作效率和质量。

总的来说，我始终认为物流送货工作不仅仅是简单的运输货物，更是提供高效、精确、可靠的服务。通过加强与供应商和客户的沟通，优化仓储管理，注重细节和解决突发情况，我在过去的一段时间里取得了一些成绩。在未来的工作中，我将继续努力，不断提升自己的专业能力和团队合作能力，为公司的物流送货工作做出更大的贡献。