铁道求职信

发表时间:2024-10-12

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铁道求职信(篇1)

时光匆匆,转眼之间,一学期又过去了。在这一学期的工作中,08级铁道工程分会以学校工作计划为指导方向,以学生科工作计划为指南,学习实践科学发展观,紧紧围绕“迎评促建”这一中心工作,认真贯彻科学发展观的思想,坚持“服务学生、培养人才”的学生工作理念,进一步做好学生的管理工作。现将分会本学期的工作总结如下:

为了方便管理,学校特地组建08级铁道工程分会。这次组建从各班抽出有能力的同学作为分会干部,分会设立了各种职务,有分会主席、办公室主任、生活卫生部部长、纪检部部长、宣传部部长、体育部部长、文娱部部长等还有分会成员若干,总共十余人。

三月是学习雷锋礼貌月,为此,分会组织一部分同学们去社区幼儿园帮助小朋友们打扫卫生和小朋友做游戏等活动,另一部分干部则在社区帮组环卫工人打扫街道,清理乱贴乱画等宣传单,收到了预期的效果。同时三月本分会还开展了一次卡拉OK唱歌比赛的分会活动,活动主题为“放歌青春,唱响友谊”本次活动目的是为了增进铁道工程分会各班级同学之间的友谊,丰富大家校园生活,为同学们提供彼此了解的机会,给同学们一次锻炼自我展示自我的机会。本次活动的时间是09年4月3日下午5:30分,地点:学校餐厅,参与人员:08级三年制铁道工程分会辅导员及全体同学。活动的流程:首先,由分会干部及部分同学布置现场,组织学生入座,各评委加分组成员,分别入座。其次,由主持人作开场白,并宣布大赛开始。再次,各班参赛选手尽情表演。最后,由主持人宣布大赛结束并公布获奖人名单,各班班干部及分会[干部收拾现场。这次大赛我分会提前通知同学们准备,其他班同学前来观看,会场秩序井然,同学们热情踊跃,涌现出一批优秀的“校园歌手”。无论经典老歌还是流行金曲都模仿的惟妙惟肖。但也有少部分同学唱歌时背对评委或同学,无法做到声情并貌,我分会也有准备不足的现象,前来观看的同学太多,所以一部分同学只能站着观看,但这就为我们分会下次活动的举办上了重要的一课,许多同学在此活动中彼此认识,增进了班级凝聚力及全体同学之间的友谊,这也正是我们想要达到的效果,更有许多同学克服了自身恐惧表演的问题。本次活动使同学自身能力得以提高,我们会举办更多的各类活动,提高同学们的综合素质和增强各班同学们之间的友谊。

本月同学们赶紧十足,积极打扫校园和宿舍卫生,为学院6月份迎评工作打下坚实的基础。

本月分会搞了一次知识竞赛活动,“用礼仪沟通心灵,让文明变成行动”是本次知识竞赛的活动主题的。这次活动的目的是为进一步学习实践科学发展观,巩固我校三月份“文明礼貌卫生月”活动成果,结合学校迎评促建工作实际,所以本分会于4月26日下午举办了“用礼仪沟通心灵,让文明变成行动”为主题的文明礼仪知识竞赛。竞赛内容涵盖了师生文明礼仪、人际交往礼仪、日常生活礼仪、古今中外礼仪,具体涉及到课堂礼仪,校园礼仪,着装礼仪,公共礼仪等题目,具体分为四大部分,由判断题、选择题、猜谜题及风险题等组成。竞赛现场气氛热烈,各班选手使尽浑身解数,灵敏的反应和精彩的回答赢得了阵阵掌声。通过此次竞赛,进一步提高了同学们的.文明礼仪知识水平,更加深刻的认识到文明礼仪的重要性,让大家对中华民族的“礼仪之邦”有了更深刻的理解,认识到文明礼仪是人与人之间进行友好交流的窗口,只有我们每个人自觉提高文明礼仪意识,规范自己的行为,使之形成良好的习惯,社会才会更好的发展。活动在轻松愉悦的气氛中对同学们达到了很好的教育目的。活动在寓教于乐中圆满结束。

同时,四月份还举办了一次“学生干部培训班”:

这次培训的背景是在全校学习实践科学发展观和迎评促建的重要时期,本分会于4月20日下午举办了学生干部培训班,各班班委会委员、团支部委员,分会及学生会、社团共50多名学生干部参加了培训。参加人员都有:各班班委、团支委、分会、学生会及社团所有干部。本次培训内容是:

1、辅导员作《学生干部应具备的素质》讲座。

2、由学校社团联合会副主席王华同学组织学习班委会和团支部工作条例及岗位职责。

3、学生干部经验介绍,由054102班副班长、二分会主席薛礼亮同学作《怎样当好班干部和分会干部》的经验介绍。

4、学生科王科长讲话。

本次培训班上,辅导员王淑荣老师作了《关于学生干部应具备的素质》专题讲座。她就本次培训班的目的、意义和基本任务作了阐述,分析了当前分会干部工作中存在的一些问题,提出了学生干部应具备的素质要求和应注意处理好的几种关系。组织学习了班委会和团支部工作条例及岗位职责。还邀请了校区优秀学生干部薛礼亮同学作了《我是怎样当好学生干部》的经验介绍。最后学生科科长王焕学对到会的学生干部作了一番意味深长的讲话,他指出:学生干部首先应该是合格的学生,要学会处理工作与学习的关系,树立“服务同学,锻炼自我”的意识,保持谦虚的工作态度,在服务同学的过程中不断提高自身素质和综合能力。最后王科长殷切的希望全体学生干部心系学生,甘为公仆,以身作则,率先垂范,创新工作方法,提高服务水平。

此次学生干部培训,是本分会为深入学习实践科学发展观,进一步提高学生干部的综合素质和业务能力,加强对学生干部的培养教育和指导,规范学生干部的内部管理,增强学生干部的凝聚力,加深学生干部对学校中心工作的了解和贯彻落实,提高为同学服务水平的一项重要举措。

迎评促建即将到来,为此同学们干劲更大了,384108与384109班将教室外面的玻璃擦得很干净,全班同学一起行动为了丰富同学们的课余生活,拓展同学们的兴趣爱好,切实提高同学们的健康水平,营造浓郁的校园气氛,使同学们以饱满的热情,积极地心态为“迎评促建”做贡献。由08级铁道工程分会和建筑工程分会联合举办的“精诚团结向前冲,齐心协力大闯关”为主题的智力,体育娱乐活动于6月2日下午在校北操场进行,现场气氛活跃,同学们积极踊跃参与,各项比赛都在公平公正的原则下有序进行,各班选手以“友谊第一,比赛第二”的精神风貌参赛,活动举办的非常成功。通过此次活动,不仅增加了班级凝聚力,而且营造了一个生机勃勃,健康向上的校园环境。同时,进一步增加了同学们之间的友谊,加强了团队协作精神,体现了西铁职院学子的青春活力与风采。

五、六月份活动是“珍惜青春年华,明确学习目标”演讲比赛活动:

临近期末,为了点燃同学们的复习热情,激励同学们的学习动力,使同学们以饱满的热情和积极地心态投入到期末复习中,以便在考试中取得优异成绩,同时提高同学们的演讲水平和语言表达能力,丰富同学们的课余生活,活跃同学们的学习气氛,为同学们提供了一个展示自我的平台。08级铁道工程分会于2009年6月18日下午4点30分在实验楼五楼多媒体教室成功的举办了“珍惜青春年华,明确学习目标”演讲比赛活动。

首先,主持人的开场词点出了本次活动的目的在于引导大家思考青春的含义,明确学习目标。比赛中,选手们旁征博引,用唯美含蓄、精练豁达,文采激扬的语言诠释了青春的含义,号召同学们青春是人生的关键时期,希望大家能好好把握。比赛共评出一等奖一名,二等奖三名,三等奖七名。384108班王涛同学凭借精彩的文字,激情的语调夺得桂冠。比赛中还穿插了小节目以及猜谜等活动,将比赛再次推向了高潮。

通过这次演讲比赛,使同学们进一步认识到:青春的意义在于奋斗,在于拼搏。大学生的首要任务是学习,这个阶段的学习任务能否顺利完成,将直接关系到未来的职业生涯。因此,选手们纷纷表示要树立正确的人生目标和学习目标,珍惜时间,踏踏实实搞好期末复习,以优异的成绩向祖国汇报,向家长汇报。

最后辅导员王淑荣老师做了总结性的讲话,她重申了活动的主题含义,指出了目前同学们中存在的一些问题,并结合自己对青春的体会教育大家,从大处着眼,小处着手,把握青春年华,珍惜学习机会,抛弃迷茫,勤字当头,用智慧和勇气扬起理想的风帆,用青春和生命奏响时代的强音。

整场比赛在热烈的掌声中落下帷幕。

综上,在这一学期,分会的工作已颇有起色,逐渐走上正轨。希望在接下来的工作中,分会的工作能得到老师、同学更多的指导与帮助,使我们能够把工作做得更好,更有进步。

铁道求职信(篇2)

【gsI8.cOm 工作汇报网】

尊敬的领导:

您好!我叫XX,我是XX交通大学铁道工程专业的应届毕业生。在此临近毕业之际,我期望能得到贵单位的赏识与栽培。为了发挥自己的才能,特向贵单位自荐。

我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,经过长期刻苦的训练。经历使我认识到团结合作的重要性,也学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。

现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。

希望贵公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。

敬礼!

求职信的结构同一般书信大致相同,一封完整标准的求职信一般由称谓、引语、正文、结尾、落款五部分组成。

对读信人的称呼,要顶格书写。值得注意的是,要在招聘单位负责人或联系人的姓名后面加上恰当的称呼。

即写求职信的理由。要简明扼要地说明从何处得悉招聘信息、申请目的、加入企业的原因以及要申请什么职位。

正文是求职信的重点,要善于推销自己,简短地叙述自己所学的专业以及才能;但,推销要适度,不能夸大其词。

a、做自我介绍,说明你为什么适合申请的职位。

b、简明突出你的相关实力,即为什么你比别人更适合这个位置。

在结尾部分,求职者应重申对所应聘职位的热情,并不失时机地请求招聘单位采取行动,安排一次面谈。为此要留下可以随时联系到你的电话、E―mail或地址,并标明与你联系的最佳方式。

包括署名和日期。

铁道求职信(篇3)

摘要:随着各国经济的不断发展,铁路交通运输业的重要性也逐渐凸显出来,因为在经济发展的过程中,大多数的交通运输都离不开铁路。我国的铁路运输的稳定发展在国际上也有非常大的影响,现在已经有越来越多的国家提出希望我国的铁路建设与其他国内工程建设相结合,使得国际铁路工程的建设得到更广阔更稳定的发展,而且随着现在国际工程承包项目建设的不断发展,国际铁路工程属地分包工作的管理也逐渐成为了国际铁路工程有效发展重点探索的研究对象,但是在实际的国际铁路工程属地分包工作管理的探索过程中还有很多问题需要进行严格的分析,通过对其中存在的问题分析来制定合适的解决方案,提高国际铁路工程属地分包工作管理的水平。

由于经济发展的不断促进使得各国的交通运输业得到了很大的发展,但是在铁路工程建设的过程中往往会由于很多因素制约着铁路工程顺利的施工,所以在铁路工程属地分包工作管理的过程中会存在很多问题,再加上在国际铁路工程施工的过程中各个环节的分工要比以前的施工管理明细的多,所以随着分工管理的需求,工程承包的方式也随着社会上的需要变得越来越多,而且在项目承包的过程中,对施工技术、施工范围以及人力资源等的分工管理都变得越来越明细,因此在工程项目分包的过程中,要充分考虑分包项目的性质,尤其是对于国际铁路工程属地分包工作管理的过程中,要对分包管理的各个环节做到位,毕竟分包管理工作执行的到位与否对于整个铁路工程施工的成功与否有很大的联系。为了提高国际铁路工程属地分包工作管理的水平,需要对其中存在的问题进行分析和解决。本文主要以埃塞铁路工程建设中属地分包工作管理进行分析。

国际铁路工程不仅对于一个国家的交通运输有着很大的作用,它也是一个国家外贸经济发展的一个重要组成部分,是一个国家在国际市场上的一个重要体现,所以国际铁路工程属地分包工作的管理显得异常重要。而铁路工程建设不仅对国家经济的发展有着很大的影响,对于铁路工程建设的技术发展也有很大的影响,尤其是在国际铁路工程属地分包工作中存在的问题越多对国际铁路工程质量影响就越大,同时对一个国家在国际市场的稳定性也有很大的冲击,而且一旦出现施工质量就会引起各方面的关注,也会影响一个承包公司的信誉,同时也体现了这个承包公司的管理能力不够。现在,在国际铁路工程属地分包管理的过程中,不论是在施工的环节中还是在其他方面的管理中由于一些因素使得属地分包管理工作受到一些不好的影响,为了能够更好地在国际市场站稳脚,就要对国际铁路工程属地分包管理工作中存在的问题进行严格的分析,以便提升属地分包管理工作的管理水平,提升分包公司在国际市场的核心竞争力。

1.招标环节存在问题在国际铁路工程属地分包管理过程中,分包商的选择是非常重要的一个环节,如果分包商选择不好,对未来的施工有很大的影响,尤其是影响铁路工程的施工质量。影响分包商选择不合理的因素主要是在招标过程中没有对分包商进行实地的考察,尤其是对分包商的施工能力的考察,在招标中没有按照严格程序去执行这项工作,只是经过分包成本的协商之后就签订合约,导致后续的实际施工中发现承包商不具备足够强的施工能力,从而影响施工质量。2.合同制定不合理无论是什么工程在正式施工前都会签订相关的合同,而在国际铁路工程属地分包中签订合同是非常重要的一个环节,因为有合同在,各属地的分包商就会按照合同严格的执行,降低了拖延工期的麻烦,但是有些承包合同的制定还是存在一定的纰漏,或者是合同的约束力度不够强,使得一些承包商忽视了合同重要性,在施工中分包商常以合同签订的价格低或施工难度大要求更改合同,如此一来一些施工人员在分包商的鼓动下,消极怠工,放慢了工程的施工进度,但是在业主的一再催促下,分包商也要响应业主的要求,由此一来各个方面的矛盾也就随着工程的执行而越来越突出,如果不能消除这其中存在的矛盾,最终就会影响铁路工程的施工质量。除此之外,合同中应付的款项没有到位的话,属地分包商就会以这个原因随时都可能停止施工,一项大工程突然停工不仅给工作人员带来很大的负面情绪,更会给整个工程带来很大的经济损失。3.合同中总价和单价的区分不明确在承包项目合同中总价和单价的区分是非常重要的,但是在实际中往往会存在一些项目用总价衡量而又有一些项目用单价衡量,这样在签订合同时如果不注意这点就签订合同必然就会给承包商和业主带来很多麻烦,如果涉及的金额较大的话,双方极容易面临法律诉讼的局面,这样不但影响双方日后的合作关系,更会引起停工导致工期延长,无论是业主还是承包商都将面临着严重的经济损失,更会严重影响铁路工程的`施工质量。

三、提高国际铁路工程属地分包工作管理水平的措施

分包商在工程承包的过程中是一个非常重要的角色,所以对于分包商的选择一定要慎重,尤其在国际上的铁路属地分包项目中,为了更好地保障铁路的施工质量,在选择分包商之前要对有望成为该项目的分包商进行全面的考察,确定分包商有足够的能力执行好该项目后才可考虑,绝不能因为招标价格低就定下来,如果它们不具有相应的施工能力,会给双方带来很大的困扰。对于业主推荐的分包商,也要进行各方面的考察,符合要求才可用,否则坚决不能用,从其他承包商或其他渠道获得分包商也要进行严格的考察,综合考虑他们施工能力和管理能力,确保分包商投入到施工过程中能够胜任分包管理工作。

对铁路工程项目进行严格的规范化管理,施工过程中每个属地的规章制度要尽量保持一致,这样有助于对各个属地分包商的统一管理,在各个分包商中做到一视同仁,公平对待。从工程考察、投标、合同、设计、施工,每个环节都要责任到人严格把关,而负责管理的领导人员要做好相关流程的管理和相关标准的制定审核,在属地分包工作管理中建立强硬的管理规章制度,使施工过程中每个环节都是有条不紊的,一旦出现问题能够迅速找到相关的负责人,这样不但提高了每个参与人员的责任心,更在无形中提升了工程的施工质量,促进了员工的积极性。做好施工前的准备工作,弄清双方签订的合同和招标文件后,就要对施工过程中所用的施工设备和施工材料进行考察,确定供应商,这些对工程质量的好坏有直接的联系,所以为了保障铁路工程的质量,就要对所确定的供应商进行全方面的考核,施工材料不仅要符合当地质量标准也要符合国际质量标准,禁止项目管理人员走后门现象发生,一定要重视国际铁路工程质量的管理,这不仅关乎到工程项目的好坏,更关乎到各个分包公司的信誉和未来的发展。

如果有完善的铁路工程承包招标询价管理系统,那么在以后的招标询价方面的数据分析的速度以及准确性都会得到相应的提高,从而也降低了国际铁路工程属地分包的风险,提高了项目成功的概率。在签订合同时要注意对分包细节进行审查,对于施工中应该严格约束的环节一定要明确给双方,而对于合同中一些款项和价格要明确,做到透明、公平,在满足属地分包商和约束力的情况下,合同中必须明确的说明各个环节的条件要求,注意对施工要点的明确,这样不仅可以促进分包商对施工质量的重视,还能提高工作人员的工作积极性,充分发挥承包合同的作用,尽量减少合同双方之间的冲突。除此之外,所签订的合同一定要以工程质量为主,在国际铁路工程的实施过程中质量是非常重要的,它不仅关乎着铁路的运行安全更关乎着一个国家建设企业的信誉,所以合同内容一定清晰明了。

铁路工程属地分包工作在管理的过程中,不仅要对施工技术、施工范围进行严格的管理也要对参与工程设计和管理的相关人员进行专业的培训管理,明确工程师、工程监理以及各个环节管理人员的工作重点,并保障各个环节的工作人员能够做到协调有序的共同合作,确保工程分包管理工作进行的通畅性。对于施工过程中存在的不符合规章制度的工序,工程监理要及时制止,发现施工材料、施工设备和工程设计不合理的地方要及时与相关管理人员进行沟通和改进,以确保工程的质量。对于工程施工过程中突发情况要制定相关应急处理方案,尤其是在工程施工中可能会存在设计不符合当地铁路工程的施工条件,所以在施工前,相关管理人员要做好铁路工程各个地区的施工勘探工作。

通过对国际铁路工程属地分包工作管理的现状以及加强国际铁路工程属地分包工作管理的对策分析知道,在铁路运输业建设的过程中,尤其是国际铁路工程建设的过程中,由于其中存在的各种问题给工程的施工和建筑企业的发展都带来了很多困难,为了更好地提高国际铁路工程建设的管理水平,提高我国在国际铁路工程方面的市场竞争力,必须对国际铁路工程属地分包工作管理中存在的问题解决掉,并制定合适的解决方案,这样也会提高各国铁路工程建设技术的水平,还可以对铁路建设技术进行创新,全面提高铁路建设的质量,保障国际铁路工程属地分包模式的迅速发展。

铁道求职信(篇4)

尊敬的铁道部招聘委员会,

我怀着极大的兴趣和热情,写此信以表达我对相关铁道部的求职意向。我是一名热爱铁道运输事业的年轻人,希望能够加入贵部门,并为其发展贡献自己的力量。

首先,我对铁道部的工作具有深厚的兴趣和热情。在我眼中,铁道系统是国家基础建设的重要组成部分,对于保障国家经济发展和人民出行具有重要意义。作为一名年轻人,我有着无限的激情和动力去为铁道事业贡献力量,致力于推动铁路运输不断发展创新。

其次,我拥有扎实的专业知识和技能。我取得了土木工程本科学位,并在大学期间主修铁路工程专业。通过相关的理论学习和实践课程,我熟悉了铁路建设的流程、规划和设计,以及铁路线路的维护和运营管理。此外,我还具备良好的计算机应用能力和工程软件操作技能,能够熟练使用CAD、Sketchup等软件进行设计和绘图。这些专业知识和技能将使我能够高效地完成相关铁道部门的工作任务。

另外,我拥有良好的团队合作精神和沟通能力。在大学期间,我积极参与并担任了多个团队项目的负责人。通过与团队成员的密切合作,我学会了有效的沟通和协调,能够在紧张的工作环境下与不同背景的人合作,并取得了很好的团队成绩。我相信在相关铁道部门的工作中,这些能力将使我能够很好地与同事合作,共同完成工作任务。

最后,我对自己的未来有着明确的规划和目标。我希望能够在相关铁道部门获得更多的实践经验和专业知识,不断提升自己的综合素质。未来,我希望有机会参与更多的铁道项目,为我国的铁道事业发展贡献力量,为广大人民提供更加安全、高效、便捷的出行方式。

在我看来,相关铁道部门是一片既充满挑战又充满机遇的领域。我相信,凭借我的专业背景、技能和热情,我具备成为相关铁道部门出色员工的潜质。我期待着能够加入贵部门,与您的团队一起为铁道事业的发展努力奋斗。

再次感谢您对我的关注和考虑。期待能有机会接受面试,并向您展示我在相关铁道部门的能力和潜力。

谨启,

XXX

铁道求职信(篇5)

尊敬的领导:

您好!我叫XX,我是XX交通大学铁道工程专业的应届毕业生。在此临近毕业之际,我期望能得到贵单位的赏识与栽培。为了发挥自己的才能,特向贵单位自荐。

我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,经过长期刻苦的训练。经历使我认识到团结合作的重要性,也学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。

现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。

希望贵公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。

1000字以内足矣。长篇大论、洋洋洒洒、一泻千里的 求职 信固然不错,但可惜繁忙的人事经理不会花时间在你的 求职信上。

一封短、平、快的 求职信 反而更容易抓住人事负责人的眼球。有人因此而提出 求职信 的“四段论”,认为求职信只需写四段,还具体到“每段五行”:

第一段写求职信息来源及应聘岗位,

第二段写个人资历,

第三段写发展潜力,

末了提出 面试 希望。

其实,不管是“几段论”,也无论是打印还是手写,我们都不主张求职信的篇幅超过一张A4纸,因为需要翻页的求职信有可能会让对方失去阅读的兴趣。一张A4纸打天下,足够了。

铁道求职信(篇6)

尊敬的招聘经理:


您好!我看到贵公司在招聘铁道机车专业的人才,非常感兴趣并希望能有机会加入贵公司。我是一名铁道机车专业的毕业生,对铁道运输行业充满热情和热爱。通过学习和实践,我积累了丰富的知识和经验,相信能为贵公司做出积极贡献。


作为一名铁道机车专业的学生,我在大学期间深入学习了铁路运输基础知识、机车的构造与原理、运维管理等专业课程。通过实验室和实习的学习,我掌握了列车调度系统的运作和列车组成的原理,能够熟练进行机车的发动机维修和检修工作。我也参与了铁路工程项目的实践,以增加自己对铁道建设和运营管理的了解。在这个过程中,我培养了耐心和细致的工作态度,学会了团队合作和解决问题的能力。


我有着扎实的专业技能,并善于将知识应用于实践中。我曾参与学校的钢轨磨削项目,负责操作机车并协助进行维护工作。这个项目让我更加了解机车的日常运行和维护,培养了我对细节的敏感性和对安全性的重视。我还在一个机车维修车间实习了半年,深入了解了机车的结构和运作原理,并参与了大型维修项目,这些经历让我对机车的维护和修理有了更加深入的了解。


除了专业技能,我也具有出色的团队合作和沟通能力。大学期间,我积极参与了学生社团的活动,担任过社团的主席和副主席,并领导过一个小团队完成了一项大型活动。这些经历锻炼了我在团队中发挥领导力和协调能力的能力,也培养了我的责任心和团队合作精神。


我对贵公司的发展前景和企业文化非常看好,相信我可以在贵公司发挥我的专业技能和才能。如有机会,我愿意为贵公司贡献自己的力量,并与团队共同成长。谢谢您花时间阅读我的求职信,期待能够有机会与您进一步交流。


此致


敬礼


XXX

铁道求职信(篇7)

【摘要】铁路作为现代出行的重要交通工具,具有环保、节能、快速的优点。动车和高铁的开通,为人们的生活带来了巨大的便利,有着很大的发展前景。随着铁路出行的乘客越来越多,安全问题成为了铁路工程建设中最重要的问题之一。论文通过对铁路勘察的目的,铁路勘察的现状,改善铁路勘察的措施,铁路勘察的技术发展四个方面进行具体的阐述,希望对未来铁路工程勘察技术的提高提供可参考性建议。

在经济迅速发展的今天,交通运输业在不断地发展,这使得铁路的建设也更加普遍,铁路交通作为现今轨道交通的一种,具有省时、节能等优点,存在巨大的发展空间。但是,作为重要的交通方式之一,铁路的建设过程中安全问题应该放在首位,这就需要在施工之前对线路进行合理的勘察。在实际铁路的勘察过程中,也还存在着一系列的问题有待于解决,由于铁路一般是线性分布,由一个城市连接多个城市,这就会使途中的地质和地貌有很大的变化。因此,在铁路的勘察过程中,应该尽量减少一些不利因素对于工程的影响,为路线更好的开发奠定基础。

铁路工程的建设前期最重要的工作就是勘察,铁路勘察的主要目的就是熟悉铁路所在区域的相关情况,尤其是地质情况,并对实际情况进行掌握,只有这样,才能使铁路的建设人员充分了解相关情况,并预测可能出现的事故等,使这一区域的地质可以得到最大限度的开发,避开开发的不利因素。按照地质条件的不同,可以实现铁路因地制宜的开发项目,在实现物尽其用的同时,还能保障对所在区域铁路施工的有效管理。对于铁路的勘察,主要有以下几点作用:第一,为帮助工程找到最佳的施工地点,可以在规划的环节进行勘察,这就是选点的关键,铁路是跨区域的施工工程,只有将各地区最适合施工的地点选好,才能保障后期的工程顺利完成;第二,为建设工作更好的实施,需要勘察的过程中做好相应的规划工作,在保障勘察资料具有一定的真实性和科学性的同时,要进行工程的可行性研究。

当前的铁路行业虽然发展迅速,但在施工过程中,尤其是在勘察的过程中还有许多的问题有待于解决,具体包括以下三个部分:第一,工作人员在工作中的专业性较差,这主要是由于很大一部分的工程师对于其他的一些专业缺少了解,与此同时,设计人员和施工人员的勘察知识不多,就导致对于勘察的知识和技术不够专业,很多情况下,由于一些工作人员对于铁路的勘察专业知识不足,但却对勘察的工作提出了一些想法,也有设计人员对铁路的勘察工作进行随意安排的现象,这些情况在很大程度上阻碍了勘察结果的科学性,更有甚者,完全不尊重施工地点的情况,不做勘察就直接进行施工,这在很大程度上致使事故发生;第二,在勘察的过程中资金没有进行合理的安排,这是由于勘察人员的技术不足以及实际勘察具有很大的难度,致使勘察的成本超过实际的勘察预算,也会影响整个铁路施工的建设进度;第三,勘察的周期没有进行合理的安排,铁路的勘察工作是非常复杂的,需要一定的周期。但是,在很多的铁路工程中,经常是在工程项目进行报送时就需要提交相应的地质报告,或者是可研报告刚刚提交施工单位就要求提交相应的地质报告,这就在很大程度上导致铁路的勘察周期缩短,勘察的结果也受到很大的影响。

在铁路的勘察过程中,往往会由于很多外界因素影响到铁路的勘察效果,本文根据这些问题给出相应的措施,具体分为以下几个方面:第一,应该重视铁路的勘察对于环境的影响。这是由于铁路是连接多个城市的重要运输线路,每一个城市的环境也不尽相同。因此,在进行勘察的过程中,尤其要注意的是对于环境的影响,这种影响主要包括两个方面:一是铁路的勘察工作会对铁路的周边环境产生相应的影响,主要是由于一段铁路的施工,可能会对这段铁路原有的线路有一定的影响,二是铁路的勘察会对铁路的建设地的地质产生一定的影响,铁路在勘察的过程中,就是对于原有的地质环境进行改变的过程,一旦施工不到位,就极有可能导致施工地点的地面出现变形等现象。第二,应该划分好责任,这主要是清楚勘察工作的流程及技术管理,主要是由勘察单位负责来对问题进行解决。第三,对于施工方法要进行统筹管理,由于勘察要求不同,对应的岩土的勘察重点也不同,在勘察过程中应该尽量减少因目标不清晰造成的各种资源不能尽用的问题。第四,勘察应该加强与设计的联系,这就需要勘察人员及时与设计人员进行沟通和联系,在了解整个铁路设计的前提下,熟悉铁路设计中需要的参数,明确应该勘察的重点,对于勘察的项目进行有针对性的布置,减少工作成本的浪费。

现今的铁路勘察技术已经逐渐的发展,本文对于勘察的几个技术进行具体的分析:第一,测绘。测绘是铁路勘察中最常用的也是最基础的办法之一,简单来说就是在测绘知识的前提下,通过对要修建的铁路位置进行相应的野外调查,对铁路将要施工的区域进行相应的勘察,在勘察的同时记录好相应的水文、地貌以及地质情况,并对这些数据加以分析和研究,通过分析的结果制定好相应的地形图,从而达到可以帮助后期的施工工作顺利进行的目的。第二,制定并完善相应的铁路勘察管理制度。由于勘察单位不同,相应的勘察侧重点和技术方法也不同,这就导致勘察的结果也不尽相同,这些因素会对铁路的设计和使用方面产生各种不同的影响。因此,各单位应该设置相应的铁路勘察管理机制,对已有管理制度的单位应该对其进行完善,致使铁路相关的勘察单位具有相似的管理制度,从而在很大程度上解决这一系列的问题。第三,使用钻探技术和坑探技术。钻探技术和坑探技术可以有效地探明将要建造的铁路的所在地的地质情况,并且是最重要的勘察手段之一,在铁路工程的勘察工作中是不可缺少的。钻探方法的使用是很广泛的,可以根据具体地质的不同来进行具体的应用。

综上所述,在铁路工程的勘察过程中,可能会遇到很多问题。例如,工作人员在工作中的专业性较差,在勘察的过程中资金没有进行合理的安排,勘察的周期没有进行合理的安排等,针对这些问题,应该采取一系列的改进措施。例如,应该重视铁路的勘察对于环境的影响,对于施工方法要进行统筹管理等。与此同时,本文根据现今的铁路勘察情况,详细叙述了几种勘察技术的发展课题。例如,测绘技术、制定并完善相应的铁路勘察管理制度、使用钻探技术和坑探技术等。

铁道求职信(篇8)

尊敬的领导:

您好!我是华东交通大学职业技术学院铁道工程专业的应届毕业生。在此临近毕业之际,我期望能得到贵单位的赏识与栽培。为了发挥自己的才能,特向贵单位自荐。

我以“严”字当头,在学习上勤奋严谨,对课堂知识不懂就问,力求深刻理解。在掌握了本专业知识的基础上,不忘拓展自己的知识面。同时,为了全面提升个人素质,我积极参加各种活动,经过长期刻苦的训练。经历使我认识到团结合作的重要性,也学到了很多社交方面的知识,增加了阅历,相信这对我今后投身社会将起重要作用。

现在,我以满腔的热情,准备投身到现实社会这个大熔炉中,虽然存在很多艰难困苦,但我坚信,大学生活给我的精神财富能够使我战胜它们。

希望贵公司能给我一个发展的平台,我会好好珍惜它,并全力以赴,为实现自己的人生价值而奋斗,为贵公司的发展贡献力量。

首先对您能在百忙之中阅读我的求职信表示真诚的谢意。

我叫中国人才网,男,今年21岁,是XX高速铁路职业技术学院铁道工程系级的学生。现在我怀着一颗对铁路事业的热爱之心真诚向您推荐自己,真诚希望能够加盟贵公司。大学期间,我认真学习专业知识、掌握专业技能。顺利通过各种考试,取得院系奖学金,并且顺利考取各种证书,例如:英语A级证书、计算机一级证书、工程测量工中级证书、线路工证。

此外,我还参加了长沙理工大学的自学考试,通过不断地学习,提高自己的学历,丰富自身的专业理论知识。在大学期间,我不仅掌握了大量的专业知识与实践技能,还积极参加院系组织的多种活动,团结协作,积极配合。并且我还利用寒假时间参加了春运跑车社会实践,这次实践让我懂得作为一个铁路人应该具备的精神:不怕吃苦、积极配合、服从命令、团结协作以及服务于社会、奉献于社会的精神等。

我来自安徽界首的一个农村,父母都是淳朴憨厚的农民。良好的生活环境从小就培养了我,不怕吃苦、艰苦节俭的品质,身上散发着农民固有的质朴与做事认真负责的精神。我相信这也正是一个铁路人所需要的,认真谨慎,兢兢业业。真诚希望贵公司的辉煌能有我的参与,希望领导能够给我一个与贵公司同呼吸、共命运的机会,期待能置身于才遇良将的工作与发展的无限空间中去,给我一片天空,我会让它更加绚丽,这是我永远的承诺。剑鸣厘中,期之以声。真诚期待您的回复。诚祝贵公司事业蒸蒸日上,兴旺发达。

敬礼!

铁道求职信(篇9)

尊敬的领导:

您好!

首先我衷心地感谢您能在百忙之中查阅我的求职信。

我叫XXX,是XX学院高速铁道技术专业的一名学生。我想应聘的职位是车辆检修,愿意为贵公司的兴盛繁荣尽微薄之力。

专业方面,我学的是高速铁道技术专业动车组方向。学习的理论课程有电工技术、电子技术、单片机技术、传感检测技术、电气控制与PLC应用、动车组构造、机车电力电子、C语言、计算机制图、动车组牵引与控制、动车组制动系统、动车组辅助设备、动车组电机与电器等专业课程。

这些知识让我对动车和车辆的了解更深刻、更专业。同时我也上了大量的实训课,如电子技能实训、传感检测技能实训、机械设计实训、电气控制与PLC实训、计算机制图实训、车辆结构认识等。通过实训我能将理论与实践相结合,使自己的技术知识转化成技能。

通过理论与实践相结合,我的动手能力得到了显著的提高,同时我也注重提高自己的个人素质。在平时的学习和生活中,我坚持着不放弃的理念,主动认真学习,在工作上能吃苦、负责任、办事有条理、仔细认真,在班集体中能团结同学为班集体争光。

个人与工作的寻找是一个双向认证的过程,贵公司车辆检修的职位需要的是一个对自己岗位认可,动手能力强,能吃苦耐劳,能对工作进行反思和总结,不断地积累工作经验办事细心、有条理的人员。同时在工作单位中能以全局为重,服从组织领导。我觉得自己就是这样一个人,适合这个岗位。

求职信不是广告词,不是通行证。但我知道:一个青年人,可以通过不断的学习来完善自己,可以在实践中证明自己。尊敬的领导,如果我能喜获您的赏识,我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明:您的过去,我来不及参与;但您的未来,我愿奉献我毕生的心血和汗水!

我若能被贵公司录用,我会在实践中不断地积累经验和学习新的知识来提高自身的素质。同时我也会与同事们相互团结,服从组织的领导,为贵公司和社会服务。

最后再次感谢您阅读完我的求职信!

此致

敬礼!

求职人:XX

XXXX年XX月XX日

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