员工交通安全教育内容

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结有什么格式呢？以下是小编为大家整理的员工交通安全培训内容总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

员工交通安全教育内容 篇1

我镇位于县城西南郝水河畔，距县城10公里，毗邻武冈、洞口两县，河沿岸9个村，居民1万余人，通航水域30余公里，共有各类船舶30余艘，年客流量达10万人次，是我县渡口码头最多的乡镇。近几年我镇水上交通安全工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻执行水上交通安全生产法律、法规和规章标准。整治期间，我镇按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，进一步加大安全隐患排查治理力度，建立安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任，加强事故隐患监督管理，我镇水上交通安全生产工作进一步得到了较好的提升。我们的主要做法是：

一、加强组织领导，全面周密部署，确保水上交通安全专项整治落到实处

三阁司镇党委、政府把水上交通安全整治工作作为政府工作中的重中之重，纳入镇年度工作的重要议事日程，常抓不懈。

一是健全了领导机构。镇成立了水上交通安全专项整治工作领导小组，由镇长任组长，各片片长、线长任副组长，各单位负责人为成员。

二是健全了责任体系。层层签订责任状，实行领导联片、正副片长包片、驻村干部包村、村干部包组的安全工作责任体系，配齐了水上交通安全协管员，形成了镇、片、村、渡工四位一体齐抓共管的新格局。

三是每月召开一次镇班子成员会议专题研究部署水上交通安全专项整治工作。镇水上交通安全专项整治工作领导小组定期听取工作情况汇报，组织相关部门共同分析水上交通安全形势，根据各个时期水上交通安全工作重点，安排部署不同时期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大问题，制定对策等。

四是建立了镇渡船、运砂船签单发航制度。同时聘请了各村优秀村干部为签单员，坚决执行“六不发航”制度。

五是镇相继出台了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》、《水上交通安全管理工作计划》、《渡口渡船安全管理规章制度》、《水上交通安全检查制度》、《水上交通事故应急救援预案》等.通过不断完善管理制度,使水上交通安全管理进一步规范化、制度化，确保我镇水上交通安全专项整治工作落到实处。

二、加大宣传力度，提高安全意识，酿造平安水运舆论氛围

要抓好水上交通安全管理工作，就必须宣传贯彻好水上交通安全管理的法律法规和规章制度。为此，我镇开展了形式多样的宣传教育活动。

一是以“安全生产月”、“航海日”活动为契机，召开了全镇干部职工、村主任、渡工会议，进一步宣传水运安全法律法规，倡导水运安全管理理念，强化从业人员的安全法律意识和责任意识，并充分认识到开展安全活动的重要性，提高遵章守纪的自觉性。

二是“安全生产日”镇组织宣传小组在龙拱、长铺集贸市场开展水上交通安全知识讲座，现场讲解水上应急知识，并出动宣传车2台在本镇范围内巡回宣传，共发放水上交通安全宣传资料5千余份，在重要地段悬挂安全宣传标语32幅，张贴宣传标语2750余条等。

三是对村委会负责人、渡工进行了水上交通安全知识培训。通过开展形式多样的宣传教育活动，使安全知识、法律、法规、政策家喻户晓，人人皆知，营造了“平安水运”舆论氛围，有效地提高了全民安全意识及事故防范能力，在全社会营造一个良好的水运安全法制环境。

三、加大检查力度，督促隐患整改，夯实渡运安全管理基础

为继续深入贯彻落实《渡口渡船安全管理专项工作实施方案》，保障水上交通安全，我镇一直以来都把隐患排查治理工作作为防范安全生产事故的重要措施，坚持企业自查和政府督察相结合，日常排查和重要节假日检查相结合，把事故消灭在萌芽状态。

一是专项整治工作领导小组对所有渡口、渡船每月进行一次检查，渡口所在村村干部、水上交通安全协管员及驻村干部对辖区内的渡口、渡船进行经常性检查，对排查出的隐患安排专人跟踪，在规定时间内整改落实到位。整治期间共排查安全隐患6起，均在规定时间内整改到位。

二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全责任制制度;督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章;渡口设立了永久性《渡口守则》牌、安全警示牌及停航封渡水位线。

三是建立、健全中小学生上(放)学乘船交接制度。中小学校校长是本校水上交通安全工作的第一责任人，涉水学校实行学生定点定时乘渡船，并把水上交通安全教育纳入了日常教育范畴，进一步提高了中小学生水上交通安全意识和自我保护能力。四是对全镇“三无”船舶进行彻底清理整顿，积极配合海事处对全镇各种船舶进行强制检验，对检验不合格的船舶实行强制停航，禁止“三无”船舶下河，彻底根除“三无”船舶。四是在渡运高峰期、汛期安排专人值班维护渡运秩序，严禁超载、冒险航行等违法违规行为，保证游客安全通行，水上交通安全领导小组不定期进行抽查，作为年终评先评优的重要依据。

四、上下配合、齐抓共管，专项治理运砂船超载运输

运砂船超载运输是造成各类水上交通安全事故的主要原因，打击运砂船超载运输尤为重要，镇党委、政府十分重视这项工作，积极配合海事部门执法，从严从重查处超载运输的运砂船舶和供砂船舶。

一是成立了以镇长为组长的镇运砂船超载运输专项整治活动领导小组，相关部门各负其责，通过摸清底子，现场查处，维护海事部门执法秩序和执法安全;

二是加强了对供砂砂船舶超载装载的源头管理，切实明确了供砂船舶的超载装载的责任和从重处罚标准，从源头上堵塞超载治理的主要漏洞。

通过这次水上交通安全专项整治，我镇全面落实水上交通安全责任，建立健全各项规章制度，严厉打击各种违法行为，切实加强了渡口渡船安全管理，杜绝船舶严重超载超员现象，得到上级领导的充分肯定，我们将始终牢记“责任重于泰山”这一理念，切实履行好自己的职责，为开创我镇水上交通安全新局面而努力奋斗。

员工交通安全教育内容 篇2

为深入推进“文明交通行动计划”，切实加强中小学生交通安全宣传教育，在全社会营造关注未成年人交通安全的良好氛围，根据洞教办〔20xx〕46号文件精神，从9月1日至9月30日在全校组织开展一系列形式丰富的交通安全教育宣活动。现将有关要求通知如下：

一、活动主题：

美好梦想，安全起步

二、参加活动的人员：

全体师生

三、活动领导小组

组长：

副组长：

组员：

四、活动时间：

第一周——第四周

五、活动内容：

周次内容基本要求负责人

校宣传栏刊出“交通安全”板报

图文并茂，做好版面设计，开学第一天完成。

学生处

安保处

珍爱生命安全出行——交通安全专题讲座

组织学生认真学习

学生处

安保处

播放交通安全题片

认真组织收看

安保处

安保处

刊出“安全教育”板报，并组织评比

每班均要开展活动，并进行评比。

班主任

向全校师生发出倡议

全校师生认真聆听

803班

班主任

致学生家长的一封安全公开信

要求家长认真阅读，并收齐反馈单

安保处

班主任

安全主题班会

各班主任提前备好课，不折不扣的完成。

班主任

撰写交通交通安全“金点子”短文，并组织评比。

每班在广泛发动学生的基础上，各班上报3—5篇参加学校评比，优秀作品在校园LED屏上播放。

安保处

班主任

六、活动目标

1、学生参与“宣传月活动”受教育率达到100%以上。

2、学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上。

3、学生交通安全法制常识意识和自我防护能力明显提高，交通安全法律法规遵守率达到90%以上。

4、校园内车辆停放有序。

七、要求

1、各班要认真组织好这次活动，组织学生积极参于活动。

2、班主任要利用班会时间加强对学生规范上路平安回家，骑车、停车，乘车的安全教育。

3、校刊要安排专栏进行交通安全宣传。

员工交通安全教育内容 篇3

今天中午观看了《交通安全视频》，通过对交通安全的学习，交通事故的频繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，明天的交通会一路平安。 让我们一起来呼吁吧!

珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命让血一次次沾染美丽的世界所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人遵守交通规则，人人有责。

员工交通安全教育内容 篇4

我是一名邮政车驾驶员，在进入xxxx车队参加工作以来，通过每次安全学习和安全检查，深深感受到领导对安全工作的重视，在领导的指导下，让我了解到“安全第一、预防为主”的含义。要预防交通事故的发生，当好一名合格的驾驶人员，最重要的就是严格遵守交通法规和操作规程及掌握交通安全知识，在平时工作中做好对“人”“车”“路”的预防。交通参与者主要是人，车辆在行驶中留意交通参与者的动向尤其重要。我们交通车行驶的路线主要以市区道路为主，小车行人比较多，情况比较复杂。上下班时人流量较大，有许多人只顾自己赶路，随意变换车道。出租车随时停车上下客，电动车闯信号灯争道抢行，行人违章横穿马路，所以我们要特别注意他们的动向，保持距离，随时防止突发性情况的发生，只有这样才能保证安全。驾驶员要熟练掌握自己所驾车辆的技术状况，掌握好车辆的性能，认真爱护车辆，严格执行定期保养制度，做好车辆检查工作，发现故障即时报修，做到不开带病车上路。路面预防就是能熟练地记住所驾路线的道路，能掌握各路段的情况、所驾路线过程、各危险点源、遇到恶劣天气如何行使。不能因熟悉路况，就粗心大意，应防止突发事件的发生，及时采取果断措施，避免事故的发生。

驾驶员是一个责任重大的职业，同时又是一个危险的职业，只有是思想重视态度端正技术过硬，善于总结，学习别人安全行车的经验，不断充实自己，吸取别人的事故教训，让事故远离自己，在驾驶工作中遵守交通法规，遵章守纪才是确保安全行车的法宝。

员工交通安全教育内容 篇5

我是xxx部车间员工xx，我目前在xxx住宿，我使用的交通工具是xxx，为了我和家人的平安幸福，我自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，保证自身上下班途中的人身安全，防止意外交通事故给个人、家庭带来伤害或损失，我郑重向公司承诺做到以下几点：

1.本人认真学习道路交通安全法律法规和安全常识，强化自身交通安全意识，积极参加公司组织的.交通安全教育活动;

2.讲究交通公德和职业道德，文明驾驶，礼貌行车，严格遵守道路交通标志，交通标线，交通信号灯，服从指挥;

3.机动车有牌照，证件齐全有效，保持车况良好，不违法驾驶或乘坐无机动车号牌、无行驶证、未经公安机关车管部门审验合格的车辆;

4.根据道路交通法规，驾驶车辆精力集中，必须系安全带，靠道路右边行驶、按车道行驶，不闯红灯，不逆向行驶，不超速行驶，不强行超车，驾车不接打电话，不酒后驾车，不疲劳驾车，不飙车;

5.骑摩托车、电动车必须戴安全头盔，并系好帽带;不与机动车辆及行人抢行，骑车时不急转猛拐，低头疾驶;转弯时，应放慢车速，向后张望，伸手示意行驶方向;

6.骑电动车时，要走非机动车道，没有非机动车道要靠右慢行;

7.文明乘坐公交汽车，不把头、手、胳膊伸出窗外，以免意外受伤;不向车外扔物品、垃圾;行车中，要对紧急刹车有预防，避免摔倒、碰伤;

8.步行或骑自行车不要带耳机，过马路时要做到"一停、二看、三通过";

9.骑自行车转弯前须减速慢行，向后看望，伸手示意，不突然猛拐;

10.行走时，要走人行道，没有分车道的应靠右行走;横穿马路时应走斑马线，按交通信号指示行走，不接打电话，不准嬉闹追逐，不穿越道路隔离护栏;

11.严格遵守厂区停车场的管理规定，驾驶机动车、摩托车、电动车、自行车等不准乱停乱放;

12.雨雾雪天气谨慎缓行，出现特殊原因不能按时到岗，应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通，绝不赶时违规行驶。

本人严格遵守以上承诺内容，做一个遵纪守法的好员工，时时刻刻把安全放在心中，体现在行动中，若有违反《中华人民共和国过道路交通安全法》及公司各项制度,由本人承担全部责任!

　承诺人：

20xx年xx月xx日

员工交通安全教育内容 篇6

学校十分重视安全教育，努力做到未雨绸缪，防患于未然。为确保在校每位学生的安全，学校专门成立了以一把校长亲自挂帅的交通安全领导小组。做到分工明确，责任到人，定期专题研究此项工作并形成制度。为了进一步增强学生的交通安全意识，增长交通安全知识，养成良好的交通行为习惯，我校结合实际情况，正在如火如荼地开展丰富多彩、形式多样的以“交通安全，从小做起”为主题的交通安全教育活动。通过升旗仪式、主题班会、主题黑板报、观看交通安全图展、观看“珍惜生命，安全第一”安全教育片等系列活动，引导和发动全校学生从自己做起，从身边做起，积极参与到各项文明交通活动中去，与全社会一起共同营造和谐交通环境。

1、为了能够掌握学生乘车情况的第一手材料，学校专门由德育组负责对在校的1056名学生的上、放学情况进行摸底调查（因搬迁）。经调查我校有：占全校人数的三分之二乘坐公交车或包车来校上学。在此基础上，学校再对这些乘公交汽车或包车的学生进行细致调查。对那些违反学校规定依然超载包车的学生，学校与其家长联系的同时告知包车司机不要超载运送学生。并对这些学生情况进行了详细地记录备案。

2、在对骑自行车上学的学生，我校严格要求学生不满12岁不得骑自行车上路面，上放学时间里在距离学校100米处自动下车，校园内不能骑车穿行，以免碰伤其他学生。对于学校教职员工的车辆的管理与学生一视同仁。

3、对于中低年级接送学生的家长，学校建立家长接送制度。要求每位家长按学校的规定，固定接送学生的位置，保证上放学门前的交通安全。要求每位班主任教师放学时必须将学生交到家长的手中，如果家长没有及时到校接孩子，班主任教师要与家长取得联系，并将学生带到学校传达室或教师办公室直到家长接走为止。

4、对于家距离学校比较近的学生学校要求放学后，必须先回家见到家长后方可在离开家，如果放学后学生还须在校的，教师必须在前一天提前通知家长。

5、让学生将交通安全意识带回家，在家中为家长介绍在小学的安全知识，起到小手来大手的作用。

学生的安危不仅仅牵动了一个家庭，更牵动了我校每一位教师的心，学生无小事，对待每一个学生我们都是细心加耐心，让每一个在我校学习的孩子都高高兴兴上学来，平平安安回家去！

员工交通安全教育内容 篇7

由于现在交通事故频发，为了避免员工在上下班途中的交通事故，本着对员工生命安全负责的`态度，公司提供了职工食宿条件;本人出于对家庭、企业负责任的态度，在此郑重承诺：

(一)认真学习交通法规和交通安全知识，提高自己的安全意识和防护自救能力，时刻提醒自己注意交通安全;

(二)在公司上下班期间坚决不参与任何形式的赌博;

(三)严格遵守公司各项规章制度，上下班期间坚决不饮酒;班前班后按时作息，保证休息时间，确保精力充沛;做到不酒后驾车、疲劳驾车;

(四)公司已为职工提供食宿条件;但出于个人原因不能在公司住宿，本人承诺在上下班过程中，严格遵守交通规则、遵章行驶，如发生交通安全事件，自己处理，如发生交通事故自己承担;在行驶过程中不但自己不违章，而且要说服教育他人严格遵守交通规章制度，安全行驶、文明乘坐;

(五)因违反公司规定造成交通事故，自己承担一切后果，责任自负，无论本人及家人坚决不找公司的麻烦，不给企业带来负面影响;

　承诺人：

20xx年xx月xx日

员工交通安全教育内容 篇8

鸿金鹏集团公司，是专业从事餐饮管理、军队及地方院校、大型企业后勤饮食保障、快餐连锁配送及便利超市运营的多元化服务型公司。由于从事行业的特殊性，公司实行军事化管理，为员工免费提供食宿，要求公司内所有员工统一食宿，在上下班途中不允许骑电动车或者其他机动车辆。但由于个人原因，我本人不能按照公司统一要求，需申请骑电动车或其他机动车辆上下班，为此做出如下承诺：

一、遵守国家交通法规，不闯红灯，不逆道行驶。

二、遵守公司各项规章制度，不作有损公司利益的事，坚持维护公司声誉和形象，做一名合格的公司员工。

三、离开工作单位后发生的任何不安全事故(隐患)，并由此产生的一切纠纷，公司概不负责，一律由本人自行处理。

四、本人在上、下班途中若发生人身安全责任事故、均与公司无关。

五、上班期间，若私人车辆丢失、被盗等均属个人责任，与公司无关。

六、以上条款本人将严格遵守，特此承诺!

　承诺人：

20xx年xx月xx日

员工交通安全教育内容 篇9

活动目标：

1、教幼儿学习一些交通规则，认识一些交通安全标志。

2、幼儿能从小养成遵守交通规则的习惯。

3、培养幼儿敏锐的观察能力。

4、遵守社会行为规则，不做“禁止”的事。

5、加强幼儿的安全意识。

活动准备：

情景图片五张。红绿灯标志各一张，交通标志图五张。

活动过程：

一、猜谜语，导入新课。

红绿灯和斑马线，可结合班内墙上的斑马线图案介绍斑马线的作用。

二、结合情景图片，学习交通规则。

1、幼儿自由举手回答，自己还知道哪些交通规则？

2、幼儿说出来的可结合图片讲解，没想到的出示图片，说说图片上的幼儿做的对不对，应该怎样做才是遵守交通规则。

三、认识交通安全标志。

出示图片，请幼儿猜猜它表示什么？

四、学儿歌记交通规则

儿歌：交通安全歌

红灯停，绿灯行，黄灯请你准备好。

天桥地道人行道，横穿马路离不了。

头手不出车窗外，不在路上玩游戏。

交通规则很重要，我们把它记得牢。

五、红绿灯和小司机

请两名小朋友，一人扮演红灯，一人扮演绿灯，其他小朋友为小司机，看哪位小司机遵守交通规则。

活动反思：

教师在活动前或活动中对幼儿有效的规则约束和必要的安全指导也是十分必要的，安全意识是指对幼儿对安全知识的掌握及保证自身安全的基本行为认识。安全意识是幼儿自我保护能力的一个重要方面。近来，幼儿意外事故时有发生，因此，加强安全教育，培养幼儿的自我保护能力就尤为重要。

员工交通安全教育内容 篇10

3月29日是中小学生“安全教育日”。那天，几个警察叔叔来到我们学校，为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等，目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的知识。

了解了知识，看了视频，我切实领会了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条非常惊骇的统计：我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自杀等，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班级的学生在“消失”。

前几天，我和妈妈在马路上见到一位四十左右的男子，在成功走过来来往往的车辆间的“羊肠小道”后，走到护栏前，右手往栏杆上一撑，两只脚先后蹬上了栏杆，然后往下一跳，就跨过了“障碍物”，继续迎接对面车道的“挑战”。幸好最后他“安全”到达马路对面，没出什么事，可刚才的惊险一幕让我为他捏了一把汗。我朝四处看了看，发现人行道就在不远处，他怎么就没看见呢！？这样跨过护栏多危险啊！怎么能拿自己的生命开玩笑呢？

我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路，眼前就有一辆车临近了，妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去，也是幸好，没有撞着。呵，这难度也太高了，完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神，突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说，他们的生命也受到了威胁，这不是害人又害己吗？

生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”！