中国机长观后感汇集八篇

在阅读的过程中栏目小编找到了一篇非常实用的“中国机长观后感”，您对于作品名的观后感有哪些自己的看法？这时我们可以把心中的想法写成一篇观后感，写作品名观后感要注意一些什么，如果你认为这篇文章非常有价值请分享给你的社交圈让更多人受益！

中国机长观后感【篇1】

从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场，这个过程中全程紧张，仿佛自己也是飞机上的一员，心里也默默地跟着，弯腰低头，紧迫用力，祈祷着飞机能够安全降落。

最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落，拯救了128人的生命，创造了民航史上的奇迹。

回想起自己坐飞机的时候，每次遇到飞机延误或者是航班取消，都是有些不耐烦的，总会吐槽每次坐飞机都会延误，耽误了自己的行程，希望能够按时准点的起飞，看了这部电影，对于飞机延误就得到了很好地理解。

飞机在起飞前要做好一系列的检查工作，确保万无一失，考虑到天气因素，适不适合飞行等因素，所以在飞机延误的时候，要多一点耐心，要知道延误肯定是有原因的，为了保证安全飞行，这是一种负责任的行为。

同时也更加深刻地意识到，空姐不仅仅是空中服务员那么简单，而是受过日复一日的专业训练，在危急关头有能力保证乘客的安全。

以后坐飞机要对他们多一些敬重，配合他们的工作。

川航5·14事件的发生是我们不希望看到的，希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因，从中吸取经验和教训，避免此类情况的再次发生。

中国机长观后感【篇2】

半出好戏，这是我对于《中国机长》的评价，也是对于博纳影业今年推出的“中国骄傲”三部曲(《烈火英雄》《决胜时刻》《中国机长》)的最终评价，虽然这三部电影本身并无联系，完全是商业包装，但既然被放在一个体系中，那不妨一起来说说。

既然不是“一出好戏”，说明有些环节出了问题，这些问题有主观上的，比如和观众预期不相符、创作者操作上的失误等，也有客观上的，比如主旋律影片一直以来约定俗成的拍法、审查方的要求、和近年来反复出现已经令人生厌的所谓“英雄主义”等。

具体到《中国机长》，从演员表演、故事节奏、人物塑造等角度来说，在三部曲里面综合质量可算上乘，尤其还有川航迫降这一真实事件打底，本身就是一个极好的故事，也很适合改编成灾难向的电影，只是看创作者能够怎么很好地呈现出来。

但是这里面有两个问题，一是川航实际灾难发生的时间比较短，撑不起一部电影的体量，二是在当下的创作语境中，也不可能让导演编剧们太过于专注灾难本身，比如灾难到底是怎么发生的，背后是否有人为因素等等，只能将焦点放在机长平稳降落，保证乘客安全上。

更何况这样真实事件改编的电影，也是一把双刃剑，虽然可以唤起观众的好奇心，对电影抱有期待，但观众已经知道电影的结局是什么，没了惊喜感，所以对于故事过程的要求就会特别高，毕竟大家都知道最终飞机成功迫降，只是想了解当中发生了哪些不为人知的故事而已。

那么《中国机长》是怎么做的呢?创作者知道完全拍成灾难片这条路行不通，也不能像《萨利机长》那样对于抉择和制度进行太深入的探讨与反思，干脆打擦边球使其成为了一部“民航英雄赞歌”，这个主题多有档次，上级领导也肯定支持。

于是我们看到影片花了大量的篇幅与笔墨来展现民航人的一天，从早上起床出发，到单位打卡吃早饭，再到登机检查说着一连串我们听不懂的术语，这一部分刘伟强拍的很扎实，配合上轻松的音乐，仿佛在看民航工作人员的纪录片，但仔细一想，很像是在凑时长。

说《中国机长》是半出好戏，就是因为上面这样的例子太多了。空难戏拍的很紧张刺激，但是占比太少，还总被一些无关紧要的情节打断;演员表演很好，但是部分人物设计实在太过浮夸，缺乏可信度;明星脸很多，但是有用的角色没几个，大多数都是机械式地出演。

相信最后这一点大家最有感触，比如关晓彤饰演的飞机爱好者，没头没脑地出现，是为了展现普通民众对川航事件的关心，还是为了多一张明星海报?最该展现的是陈数饰演的机长家人，她们的反应却又被一笔带过，回来后还能开开心心地一起过生日，完全不符合生活逻辑。

而且很明显影片删掉了一条重要的袁泉感情线，她从出场开始就若有所思，之后又出现了重要道具结婚戒指，但这条线并没有展开来，难道这些铺垫只是为了袁泉后面义正词严的讲话?如果不是被删掉，那就是编剧自己的问题。

当然有人会说，这不是艺术加工需要嘛，我认为有些小情节可以加工，比如非要把欧豪和杜江饰演的角色加工成两个油嘴滑舌爱撩妹的形象也能勉强接受，权当是调节气氛了。但把机长这一最核心的人物，加工成一种充满英雄使命感的“超人”，这是突破了创作底线的。

我们可以看到影片从始至终都想把机长往普通人上靠，所以加了很多非常鸡肋的家庭戏，但在自己职责的认知上，他似乎时刻做好了慷慨赴死的准备，在最危难的时刻，他心底爆发出的潜台词是：“我一定要把119名乘客安全送回地面!”这一幕的伟光正指数完全爆表。

明明拍不出普通人的感觉，却还要强加给人物一种所谓的平凡感，这是“中国骄傲”三部曲的通病，《烈火英雄》中“普通人”黄晓明能对着大火喊出“你来啊，你就这点能耐吗?我不怕你!这样的台词，《决胜时刻》中毛主席决战前夕还忙着给警卫员和广播员牵线做媒人。

这些情节在创作者看来可能会觉得：哇!我写的太生活化了。但在观众眼中，这些其实和所塑造的角色形象是有反差的，说句最直白的，如果你非要伟光正就请伟光正到底，不要加入这些所谓的生活化，会使得人物更加拧巴。

现在观众的观影品味也在不断提升，其实更希望在这样的作品中看到对于深刻人性的挖掘，如果只是想看大场面，那《上海堡垒》之流也不差。其实电影中有几条线索值得好好发挥，比如飞机上的乘客们，他们是除了乘务人员外最重要的存在，但基本都沦为了脸谱化。

上飞机时该害怕的害怕，该挑事的挑事，但是飞机起飞之后，他们成为了一群没有任何独立意识的“路人”，完全服务于剧情需要，该起冲突的时候起冲突，获救后该欢呼鼓掌的时候欢呼鼓掌，甚至很多乘客的单独线索完全断掉没头没尾，更别谈什么心理活动了。

像多年后回到拉萨的老兵、藏族母子等等，其实都是可以延展的线索，如果导演真能把这部作品塑造成一部群像戏，那也是功力体现，可惜到最后发现，所有的一切还只是为主角服务罢了。

观众喜欢看《釜山行》《一出好戏》这样的密闭环境片，并不是因为影片拍的多么好，而是在于这一类影片对于人性的展现和反思往往更加深刻，《中国机长》名为“中国机长”，真的只做到了拍好机长就可以，完成“命题作文”任务就好，其他角色成立与否完全不管不顾。

这是刘伟强创作上的问题，也是当下电影创作者的困境。很多时候只有往主旋律、正能量上靠，才能更方便过审，比如《银河补习班》这样和爱国主义无关的，都得强加一些尴尬的“中国加油”情节。如果拍命题作文的话，那难度就更大了。

“中国骄傲”这三部作品很明显就是命题作文，而且是那种必须拍得好看，要把观众情绪煽动起来的作文，如果抛开这些因素，我相信《中国机长》的质量会更高，我给的分数也会高一些，但现在呈现出的水准，确实是令人有些失望。

当然电影市场永远是捉摸不定的，很有可能今年《中国机长》会在国庆档的三部主旋律影片中逆袭，成为今年的冠军，毕竟博纳之前《湄公河行动》《红海行动》《无双》几部影片已经多次后来居上，成为黑马，这次《中国机长》也有可能重走这一路线。

这是电影商人和从业者应该关心的事，但对于观众而言，总拿半出好戏来敷衍我们，这样真的不是长久之计。

中国机长观后感【篇3】

剧透一向是电影的一大禁忌，但是这一部在上映前就被剧透得底朝天的电影却口碑爆棚，还让你心甘情愿地掏腰包买票走进电影院。

这部电影就是《中国机长》。

稍作了解就知道，电影《中国机长》是根据真实事件改编的：20XX年5月14日四川航空3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱、果断应对，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。

故事已然明了，但是口碑爆棚的《中国机长》到底好看在哪儿?

真实的奇迹

电影由真实事件改编而成。

事件发生之后，马伯庸还曾经留言感叹：太牛了!那我们不妨先一起了解一下这次被称为“奇迹”的飞行有多牛!

故事的主角是川航3U8633机组成员。就如同以往的无数次飞行那样，机长刘长健确保万无一失后开启重庆飞拉萨的新征程。然而起飞半小时左右驾驶舱挡风玻璃出现裂痕，随即而来的爆裂，让刘传建来不及继续向地面管理处通报就失去了信号，在一回过神，身边的副驾驶半个身体已经被吹到了机舱外。

突发状况让所有人都措手不及，被风吹开的驾驶室舱门让这场混乱从机头迅速扩散到了客舱。

颠簸的机身、熄灭的指示灯以及自动脱落的氧气面罩等等似乎只有在影视作品中看到过场面让乘客们更是惊慌失措。

面对危情，即便是被餐车撞到腰或是被风吹起来的乘务员都依然要努力保持镇定，不停的安抚乘客并寻求他们的信任。

面临着超越极限的考验，机长凭借本能和意志力与生理极限作斗争。刘长健依靠着感觉和本能，精准操作让飞机平安迫降在成都双流机场。最终，在机长和乘务员们的共同努力，机组所有成员和全飞机的乘客平安落地。

飞机安全降落后，乘客们鼓掌欢呼表达劫后余生的喜悦，而驾驶舱里的机组成员相看无言，鼓起勇气说了一声：我们活着。

光从文字报道就足以见得其中的惊心动魄，机长面对特情时的沉着冷静与超高水准的业务能力让他成为答之无愧的英雄，也毫无悬念地被评选为20XX年度感动中国人物。

“好戏”的保障

尽管是一次谁都不愿发生的飞行事故，但庆幸最后拥有了一个圆满的结局，这个真实的奇迹本来应该是剧本也不敢编写的故事，但是，它真实的发生了，也幸运地，被传神地记录了。于是我们看到了《中国机长》。

今年正值中华人民共和国成立70周年，应景这个国庆日的举国同庆，国庆档的电影无论是卡司还是制作都来势汹汹。《中国机长》就和《我和我的祖国》、《攀登者》一起位列国庆档。

光是看张涵予、袁泉领衔主演的演员阵容就让人安心。

张涵予饰演机长刘长健。

从形体姿态到个人气质，张涵予说出“我在部队是开轰炸机的”就是百分百的有说服力。

袁泉饰演女乘务长毕男。

在整个事件中，如果说机长负责“起死回生”的话，乘务员则像是定海神针安抚着乘客的情绪。在一从慌乱的人，袁泉钢铁般的坚毅着实打动人心。

李沁和张天爱分别饰演乘务员周雅文和黄佳。

欧豪和杜江分别饰演副驾驶徐奕辰和第二机长梁栋。

看演员们出演之前的培训再让你对电影的期待值加一颗星。为了表演地更加专业精准，即使一个拉推杆的小动作，都不厌其烦地重复地模拟练习。

女演员们演习飞机颠簸下的摔跤，真实拍摄时，演员们只能在没有任何外力帮助的情况下，一次次生生扑倒在地。感受下最后呈现在影片中的效果，溢出屏幕的“真的痛”。

提前三个月进行专业的乘务组礼仪培训，细节到一个递毛巾的动作。

涉及到专业知识让人一头雾水，但无论如何也要硬着头皮啃下来。

除此之外，更有很多我们叫的上名字的演员也都参演了电影。

真实的众志成城。

燃!

无论小说还是电影，如何将真实事件改编得合理，既保持原有的真实性又能附以适当的艺术加工，是难题。

对于真实，电影下足了功夫。根据经历人的口述高度还原。

为了更好地拍摄出机舱颠簸与乘客当时的真实状态，剧组费尽千方百计终于与西安飞机制作厂达成合作打造出1:1还原的模拟飞机，机头、商务舱、经济舱和机尾三段可以完成飞机俯仰。空转、急降等动作，听上去又酷又令人难以置信。

那些振奋人心的情节刻画，则是给真实的燃再加不少分!拼尽全力回到驾驶舱的副机长杜江不停地帮机长按摩，并给予他信任和鼓励，这绝对不是一个人的战斗。

没有安全带只能坐在乘客怀里，但还不忘安抚身边的小孩为其带好氧气面罩的乘务员，朴实却散发着伟大的光辉。

任凭狂风吹乱自己的发型，再混乱也谨记随手关上行李架、大声提醒乘客系好安全带，确定在岗方位时每个人竖起大拇指的手势，燃到泪点。

地面指挥部门工作人员也纷纷投入紧急救援全体所付出的努力。

效果如何，看观众们的真实反馈就能感受到一两分。

一个广为人知的故事要以怎样的形式呈现才能打动观众，让他们产生感同身受般的共情很重要，这也是影片能否实现其价值的关键。

在这部看似仅仅是歌颂英雄机长的电影中，其实核心是对每位在职位上尽心尽责的工作人员的褒奖，是一出多姿多彩的群像写照。

当乘务长坚定地说出这些直戳人心的台词时，解决问题的秘密法则好像就此揭晓。

《中国机长》最大的优势正于此：不需要做过多的渲染和煽情，只要原原本本将真实的事件呈现出来，它就足够有力、也足够好看!

中国机长观后感【篇4】

《中国机长》读后感300字：借科学力量，在美帝看了中国机长，细节处有惊喜。

三点闹钟，一如凌晨四点菲尼克斯。卑微副驾热情早上好，吃机长黑脸。被Q检查单，熟背而出，等待夸奖那小眼神。和学飞一样，太真实！

陆空对话，squawk7700，避雷暴，备降程序，军区管制空域，看盲降程序，很专业，满分！

再如副驾撩空姐，机长巡航就躺尸，让我心驰神往，但略烂尾。

张涵予机长开头酷，中间酷，结尾酷，不如萨利机长，来得贴切。但那句“这就是我们日复一日训练的原因”，瞬间泪目！

总的来说，推荐五星！感谢中国机长，关注量涨势喜人。能搬上银屏的职业，总归是帅的。但听说老美有几年飞行题材作品井喷，然后这行当就走下神坛了。不知道，国内是不是也一样。

中国机长观后感【篇5】

高中看《中国机长》电影观后感心得体会800字范文【3】

一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。

一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。

了救回裸露在外面的副驾驶员，机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降，就在即将撞机的瞬间，将飞机拉起，就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空，飞机已经释压，机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆，而距离自己的最近的机场就是成都双流机场，可是在返回的航线中，前方是恐怖的雷雨云，绕行几乎不可能，强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机，就在这关键的时刻，机长在空中盘旋一周，以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道，机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。

中国机长观后感【篇6】

寇雅茹

星期四，我们看了《中国机长》这部影片。这部电影根据真实事件改编，讲的是一架从重庆飞往拉萨的飞机在路途中遇到的危险，机组成员沉着应对，最后成功转危为安的故事。

看完这部电影，我要为飞机上所有的机组成员点赞！正是机长在困难中，勇于挑战，克服不利条件，带领飞机上的全体人员安全返航着陆。机长的种种决定，这不仅是对乘客安全的最大限度的保护，还是他实现对女儿许下的诺言最好的证明。这种英雄无畏的精神值得我们喝彩和学习。

在生活中，有许许多多这样的英雄人物，他们在困难中善于思考，沉着冷静地采取措施直面危险，挑战困难，最后成功脱险。在疫情中的逆行者，在火灾中的消防员，在边防哨所的战士，他们身上都流淌着一样的血液——不怕困难。困难不可怕，可怕的是我们面对困难时丧失勇气和斗志，慌张地手足无措，没有战胜困难的勇气和力量。《中国机长》这部影片中，机长的形象是我们这个时代无数英雄的缩影，他们无私无畏，敢于担当，迎难而上，他们的精神值得我们学习和发扬。英雄就在身边，只要我们不所畏惧困难的挑战，昂扬斗志，用智慧和毅力战胜困难，我们也可以是一名英雄！小伙伴们，让我们行动起来，用知识点亮智慧的明灯，用责任肩负起明天的太阳，大家一起加油，向英雄学习，向英雄致敬！

中国机长观后感【篇7】

王桐琳

周四下午，老师组织我们看了《中国机长》这部电影。其实在电影没有开始播放时，我就有点迫不及待地想看了。一方面是因为我喜欢飞机，另一方面是我知道这是由真实发生事件改编而成的电影。

电影中，我印象最深刻的地方是在万米高空中，飞机的挡风玻璃坏了，副机长瞬间被气流和大风拉扯的差点飞出驾驶舱。生死关头，机长用过硬的飞行技术和临危不乱的心理素质操控着飞机，最终使飞机平稳落地，挽救了飞机上所有人员的生命。

这部电影让我明白了生命的可贵和责任的力量。最直接的体现就是在危急关头，机长用钢铁般的意志力和沉稳有序的掌控力，成功的让飞机度过了危机，化险为夷，真是中国好机长！虽说电影里呈现出的画面，不可能百分百还原事发飞机最真实的情况，可这部电影用艺术化的手法给我们展现和刻画了一位有责任、有担当的好机长。在电影尾声，刘机长“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”十二个字，不仅是他工作时最好的写照，他充分用行动践行这十二个字。我也要向刘机长学习，长大了做一个勇敢的人，坚强、认真、永不放弃！

中国机长观后感【篇8】

这几天是中央六台的电影季。我和妈妈宅在家看了一部叫《中国机长》的影片。这部影片惊险刺激，震撼人心。影片太激动人心了，我一连看了两遍。

这部电影讲述了一个真实的故事，在航班号为3U8633的飞机飞往拉萨时，在高空，飞机的'前挡风玻璃破碎、舱内释压、遭遇强气流等诸多恶劣时，机长和乘务员沉着冷静、勇敢应对。乘务长用镇定的声音对全舱恐惧、慌乱的乘客说的一句话给我留下深刻印象：“我们受过专业的训练，请相信我们。我们也是儿子、女儿，我们也是爸爸、妈妈，我们有能力带你们回家，这就是我们在这架飞机上的意义。”

在面临死亡时，当死亡近在咫尺时，飞机上每一个乘客都有一个小故事。因为恐惧，解开安全带吵着闹着要见机长的，那个骗老婆说自己是大厨的男人向老婆道歉……在面临生死时刻，乘务长镇定地鼓励大家说：“请大家配合我们，相信我们，机长一定会带我们回家！”最终，面对恶劣天气环境，机长冷静勇敢地将飞机开出了云团，将飞机安全地降落在地面，保证了119名乘客和9名机组人员的安全。创造了中国奇迹，也创造了世界奇迹。

电影故事情节跌宕起伏，扣人心弦，让我认识到：生活中不管做什么事或遇到什么事，都要像这位中国机长一样，沉着镇定，勇于担当面对。

为中国机长骄傲，为祖国骄傲！